Скільки нових машин купили в Україні за 8 місяців війни: хто у лідерах

01 листопада 2022, 13:30
Скільки нових машин купили в Україні за 8 місяців війни: хто у лідерах

Незважаючи на те, що в Україні продовжується повномасштабна війна, жителі країни продовжують купувати нові легкові автомобілі. За вісім місяців протистояння російській окупації на облік поставили 20 275 нових легкових машин.

Щодо жовтня поточного року, то в Україні в даному сегменті авторинку спостерігається негативна динаміка. За місяць на облік поставили 3100 машин, що на 8% менше, ніж у вересні цього року. Якщо порівнювати із жовтнем минулого року, то тут реєстрації скоротилися у 2,5 рази.

Найпопулярнішою маркою на українському ринку, як і раніше, залишається Toyota. У звітному періоді було зареєстровано 665 нових автомобілів цієї марки. Це на 1% менше, ніж у вересні 2022 року, але майже вдвічі вище за показник минулого року. Лідером в особистому заліку став кросовер Toyota RAV4, якому віддали перевагу 300 українських автомобілістів.

До ТОП-5 найбільш затребуваних марок увійшли:

  • Toyota – 665 реєстрацій (-1% до вересня 2022р. та +100% до жовтня 2021р.);
  • Skoda – 326 реєстрацій (+4,5% до вересня 2022р. та -3% до жовтня 2021р.);
  • Renault – 270 реєстрацій (+72% до вересня 2022р. та -71% до жовтня 2021р.);
  • KIA – 269 реєстрацій (+22% до вересня 2022 р. та -60% до жовтня 2021 р.);
  • Mercedes-Benz – 230 реєстрацій (+26% до вересня 2022р. та -17% до жовтня 2021р.)
За даними «Укравтопрому», за дев'ять місяців поточного року українці придбали та поставили на облік 30 900 нових легкових автомобілів. Це на 63% менше ніж за аналогічний період 2021 року.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз