Європейський автомобільний ринок продовжує демонструвати впевнене зростання, а головною рушійною силою цього процесу дедалі активніше стають електромобілі. За даними Асоціації європейських автовиробників (ACEA), у квітні 2026 року в країнах ЄС було зареєстровано 972 300 нових легкових автомобілів. Це на 5,1% більше, ніж за аналогічний період минулого року, що свідчить про поступове відновлення попиту та зміну пріоритетів європейських покупців.
Найбільший ривок продемонстрував сегмент повністю електричних автомобілів. Реєстрації електрокарів у квітні зросли одразу на 37,7%, а загальна кількість нових BEV-моделей сягнула 200 117 одиниць. Такий результат підтверджує, що електромобілі поступово переходять із категорії нішевих транспортних засобів у масовий сегмент. Високі ціни та недостатньо розвинена інфраструктура зарядних станцій уже не так сильно стримують попит, як кілька років тому.
Втім, найбільшою категорією на ринку все ще залишаються гібридні автомобілі. У квітні європейці придбали понад 359 000 нових HEV-моделей, що на 12% більше, ніж торік. Саме гібриди наразі виглядають компромісним варіантом для багатьох водіїв, які не готові повністю переходити на електротягу, але прагнуть економити пальне та зменшувати шкідливі викиди.
Плагін-гібриди також продовжують зміцнювати свої позиції. У квітні їх продажі зросли на 16,4%, а загальний обсяг реєстрацій досяг 95 500 авто. Популярність таких моделей пояснюється можливістю пересуватися містом виключно на електротязі, але при цьому не залежати повністю від зарядної інфраструктури під час далеких подорожей. Натомість традиційні бензинові та дизельні автомобілі продовжують втрачати популярність. Продажі бензинових моделей у ЄС скоротилися на 16,3% — до 218 400 машин. Дизельні авто просіли ще сильніше — мінус 17,1%, а їхній результат становив лише 73 900 одиниць.
- Гібриди (HEV) – 359 056 авто (+12%);
- Бензинові авто – 218 485 авто (-16,3%);
- Електромобілі (BEV)– 200 117 авто (+37,7%);
- Плагін-гібриди – 95 565 авто (+16,4%);
- Дизельні – 73 982 авто (-17,1%);
- Інші – 25 110 авто (-7,5%).
Експерти пов’язують таку трансформацію ринку з жорсткішими екологічними нормами ЄС, державними програмами підтримки електротранспорту та активним розширенням модельних лінійок електромобілів. Крім того, дедалі більше автовиробників уже офіційно заявляють про поступову відмову від двигунів внутрішнього згоряння в найближчі роки.
Загалом із початку 2026 року в Євросоюзі було зареєстровано майже 3,8 мільйона нових легкових автомобілів. Це на 4,2% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Поточна статистика показує, що автомобільний ринок Європи не лише відновлюється після кризових років, а й переживає одну з наймасштабніших трансформацій за останні десятиліття.
-
Подія 24 травня 2026 20:20Як презентували автомобіль ЗАЗ із кузовом нового типу -
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто