Ford Transit получил сверхлёгкие кузова украинского производства

На выставке ComAutoTrans 2020, которая проходит в столичном МВЦ с 18 по 20 августа, заслуживает внимания экспозиция Ford. В частности, остановимся на двух шасси Ford Transit, оборудованных  сверхлегкими надстройками украинского производителя Polycar.

Первое шасси  - Transit со средней колесной базой, задним приводом и турбодизелем в 170 л. с. (405 Нм) стандарта Евро 6 - оснащено промтоварным фургоном “Алюмолюкс”.

Конструкция кузова максимально облегчена. Его сэндвич-панели из экструдированного пенополистирола (толщиной 17 мм) соединены специальным анодированным алюминиевым  профилем. Крыша - полупрозрачная.

В итоге такой фургон весит всего 480 кг. Если учесть, что грузоподъемность шасси составляет 1510 кг, то получается, что в кузове можно перевозить более тонны.

Второе шасси Ford Transit - также заднеприводное и с тем же мотором, но уже длиннобазные и рассчитанное на полную массу 4700 кг (права категории “С”) - имеет двускатную заднюю ошиновку и оборудовано бортовой платформой с тентом “Алюмолюкс”. Здесь также широко использован анодированный алюминий, из которого выполнены не только борта высотой 400 мм, но и задние распашные двери. Такая надстройка весит всего 520 кг, поэтому чистая грузоподъемность данного автомобиля составляет 2195 кг. На стенде также представлено и сверхдлинное шасси Transit грузоподъемностью грузоподъемностью 2559 кг, оснащенное двухрядной кабиной на 7 мест. Однако экспозиция Ford на ComTransAuto 2020 этим не ограничивается. Здесь также можно увидеть и два цельнометаллических фургона Ford Transit  и два его младших брата Ford Transit Custom - короткобазный с низкой крышей и длиннобазный высокий. На стенде также представлен пикап Ford Ranger c двухрядной кабиной. Эта машина комплектуется двухлитровым турбодизелем EcoBlue мощностью 170 или 213 л. с. Коробка - механика либо автомат.