Як перегони в Альпах дали назву відомим спорткарам

В этот день, 22 июня 1955 года была образована компания Societa des Automobiles Alpine – известный производитель спортивных и гоночных автомобилей. Основателем ее был французский конструктор и гонщик Жан Рэдэле. Именно в честь успеха этого спортсмена на гонках в Альпах продукция фирмы и получила звучную марку Alpine.

Первенцем фирмы стало легкое спортивно купе A106. Характерной его особенностью был оригинальный кузов, выполненный из стекловолокна. А дизайн разработал известный итальянский стилист Джованни Микелотти.

Шасси автомобиля сделали очень жестким, с продольной центральной трубой. Это стало традицией для всех последующих машин фирмы. А агрегатной базой для данного автомобиля выбрали модель Renault 4CV. Миниатюрный двигатель рабочим объемом всего 747 см куб. был тем не менее 4-цилиндровым. И при этом развивал немалую для такого литража мощность – 43 л. с. Правда, она достигалась при повышенных оборотах – 6200 в минуту. С этим двигателем машина А-106 развивала до 150 км/ч. В 1955 – 1961 гг. было выпущено около 150 таких автомобилей.

В 1958 году появилось купе А108, а в 1963-м – знаменитый автомобиль А110, с кузовами купе или кабриолет. Машина находилась на производстве до 1977 года включительно. Ее выпускали по контрактам не только во Франции, а и в Испании, Мексике, Бразилии и Болгарии. В общей сложности было изготовлено 8 139 автомобилей.

С годами модель А110 наращивала мускулы. Мощность постепенно возрастала от 48 л. с. (0,96 л) до 180 л. с. (1,8 л). Естественно, увеличивалась и «максималка» - со 175 км/ч до 215 км/ч.

На этих автомобилях было достигнуто немало выдающихся спортивных успехов. Так, в 1968 году она победила в соревнованиях Coupe des Alpes. В 1971 году завоевала первое, второе и четвертое места в Монте-Карло. А в 1973-м выиграла Чемпионат мира по ралли, опередив и Porsche, и Lancia, и Ford.

С самого начала фирма Alpine пользовалась поддержкой мощного производителя – Renault. А в 1973 году, оказавшись в тяжелых условиях бензинового кризиса, ушла под его крыло, став спортивным филиалом.

Последний автомобиль марки Alpine, модели А610 сошел с конвейера завода в городе Дьепп 7 апреля 1995 года. Всего, начиная с 1991 года, было изготовлено 818 таких машин. Однако много лет спустя, в 2017 году бренд пережил второе рождение. Был выпущен абсолютно новый автомобиль, но под старым названием – Alpine A110.

У цей день, 22 червня 1955 року, була створена компанія Societa des Automobiles Alpine - відомий виробник спортивних і гоночних автомобілів. Засновником її був французький конструктор та гонщик Жан Ределе. Саме на честь успіху цього спортсмена на перегонах в Альпах продукція фірми отримала звучну марку Alpine.

Первістком фірми стало легке спортивне купе A106. Характерною його особливістю був оригінальний кузов, виготовлений зі скловолокна. А дизайн розробив відомий італійський стиліст Джованні Мікелотті.

Шасі автомобіля зробили дуже жорстким, із поздовжньою центральною трубою. Це стало традицією всіх наступних машин фірми. А агрегатною базою для цього автомобіля вибрали модель Renault 4CV. Мініатюрний двигун робочим об'ємом лише 747 см куб. був проте 4-циліндровим. І при цьому розвивав чималу для такого літражу потужність – 43 к. с. Щоправда, вона досягалася при підвищених обертах – 6200 за хвилину. Із цим двигуном машина А-106 розвивала до 150 км/год. У 1955 – 1961 pp. було випущено близько 150 таких автомобілів.

1958 року з'явилося купе А108, а 1963-го – знаменитий автомобіль А110, з кузовами купе або кабріолет. Машина перебувала на виробництві до 1977 року включно. Її випускали за контрактами не лише у Франції, а й в Іспанії, Мексиці, Бразилії та Болгарії. Загалом було виготовлено 8139 автомобілів.

З роками модель А110 збільшувала м'язи. Потужність поступово збільшувалася від 48 к. с. (0,96 л) до 180 к. с. (1,8 л). Звичайно, зростала і «максималка» - з 175 км/год до 215 км/год.

На цих автомобілях було досягнуто чимало визначних спортивних успіхів. Так, у 1968 році вона перемогла у змаганнях Coupe des Alpes. У 1971 році завоювала перше, друге та четверте місця в Монте-Карло. А 1973-го виграла Чемпіонат світу з ралі, випередивши і Porsche, і Lancia, і Ford.

З самого початку фірма Alpine заручилася підтримкою потужного виробника – Renault. А 1973 року, опинившись у важких умовах бензинової кризи, пішла під його крило, ставши спортивною філією.

Останній автомобіль марки Alpine моделі А610 зійшов з конвеєра заводу в місті Дьєпп 7 квітня 1995 року. Усього, починаючи з 1991 року, було виготовлено 818 таких машин. Однак через багато років, у 2017 році бренд пережив друге народження. Було випущено абсолютно новий автомобіль, але під старою назвою – Alpine A110.