Такі машини як Lancia Delta HF Integrale залишили помітний слід в автомобільній історії. Днями один такий апарат буде виставлено на аукціон Dorotheum у Зальцбурзі. Унікальність лота в тому, що ця машина з 8-клапанним двигуном і при цьому з невеликим пробігом (48 925 км), враховуючи, що випущена в 1988 році.
На увагу заслуговує салон, що чудово зберігся. Таке враження, що машина була законсервована весь цей час. Заявлена вартість лота: від 22 до 30 тис. євро.
Машина оснащена дволітровим турбованим агрегатом, що видає на гора 185 к.с. Тут повний привід з міжосьовим диференціалом (розподіляє 44% крутильного моменту на передні колеса і 56% на задні), який блокується вискомуфтою Фергюсона. А от на задній осі встановлено диференціал Torsen. Все це дало змогу гонщикам на Lancia Delta HF Integrale в 16-клапанному виконанні шість років поспіль вигравати Чемпіонат світу з ралі. Це справді безпрецедентний випадок.
А стосовно 8-клапанної Delta HF Integrale, то ця машина і сьогодні вражає своїми швидкісними можливостями. «Сотню» з місця авто робить лише за 6,6 с і розганяється до максимальної швидкості у 215 км/год.

-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler