
По его мнению, украинцы не могут себе позволить платить за проезд по таким трассам. «О них можно будет говорить, когда средняя зарплата в стране будет $1000. А до тех пор платные дороги - это утопия», - по информации «Сегодня», сказал Колесников. К этому вопросу в министерстве планируют вернуться не раньше, чем через пять лет. Тогда снова рассмотрят целесообразность проекта.
Напомним, что ранее в Госслужбе автодорог говорили, что в Украине в ближайшие 3-5 лет могут появиться платные автомобильные дороги. Предполагалось, что это будут трассы Харьков - Щербаковка (КПП на границе с Россией), Львов - Броды, Ульяновка (Кировоградская обл.) - Николаев-Херсон - Симферополь и Новомосковск (Днепропетровская обл.) - Симферополь. За километр дороги, по предварительным расчетам, планировали брать 30 коп. и окупиться они должны были за 15-20 лет.
Борис Колесников уверен, что в случае проверки к нему не будет никаких претензий по использованию бюджетных средств, которые тратятся на подготовку к Евро-2012. «У нас есть предварительная договоренность с компанией «Прайс Вотерхаус Купер», согласно которому после чемпионата будет проведен полный аудит каждого объекта, и получим международное заключение», - сказал он.
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler