Toyota стала першим японським брендом на італійських перегонах 1000 Miglia

Компанія Toyota офіційно підтвердила свою участь в італійському ралі 1000 Miglia. Японський автовиробник став першим представником своєї країни, допущеним до цих стартів за всю 70-річну історію проведення заходу. Заводська команда виставить п'ять знакових моделей зі своєї історичної колекції для участі в заліку 1000 Miglia Gran Turismo Experience.
Найсучаснішим автомобілем у заявці став суперкар Lexus LFA 2010 року випуску, оснащений атмосферним двигуном V10 потужністю 553 кінські сили. Епоху 1990-х років представляє культове купе Toyota Supra генерації A80, яке здобуло популярність завдяки успішним виступам у японському чемпіонаті Super GT. Період 1960-х років закривають одразу два спорткари: рідкісне купе 2000GT з дволітровою рядною «шісткою» та компактний родстер Sports 800 потужністю 44 кінські сили.
Найстарішим автомобілем японської команди заявлено седан Crown Model RS 1955 року випуску. Це перша легкова модель марки, повністю розроблена та вироблена в Японії. Офіційним організатором заліку Gran Turismo Experience в межах ралі виступає студія Polyphony Digital, відома як розробник однойменного гоночного симулятора для консолей PlayStation.

Довідка «АЦ»
Оригінальні перегони на витривалість Mille Miglia («Тисяча миль») проходили дорогами загального користування Італії в період з 1927 по 1957 рік. Історичний регламент змагань традиційно віддавав пріоритет європейським маркам – Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, BMW та Porsche.

У сучасний період до участі в основному ретро-ралі допускаються виключно ті екземпляри автомобілів, які брали старт в оригінальних довоєнних та післявоєнних перегонах. Участь Toyota у паралельному заліку покликана налагодити культурний обмін між європейською автоспортивною спільнотою та японською автомобільною культурою.