Toyota запускає власне авіаційне виробництво для випуску аеротаксі

Японський автомобільний гігант Toyota офіційно виходить на ринок пасажирської авіації. Корпорація оголосила про створення стратегічного виробничого альянсу зі стартапом Joby Aviation, у межах якого буде засновано спільне підприємство Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company. Нова компанія базуватиметься в Каліфорнії, а Toyota володітиме контрольним пакетом акцій у розмірі 51%.
Головна мета цього об'єднання – інтегрувати багаторічний досвід Toyota в організації високоефективних виробничих систем у сферу електричної авіації, якою займається Joby. Спільне підприємство зосередиться на підготовці до масштабного комерційного випуску літальних апаратів, оптимізації витрат та контролі якості. Це дасть змогу Joby суттєво наростити потужності для задоволення майбутнього попиту на ринку міської аеромобільності.
Об'єктом виробництва стане інноваційний електричний літальний апарат із вертикальним злітом та посадкою (eVTOL). Це повітряне таксі розраховане на перевезення чотирьох пасажирів та одного пілота. Апарат оснащений шістьма поворотними роторами та чотирма акумуляторними блоками. Він здатний розвивати швидкість до 322 км/год. Завдяки партнерству Joby з такими гігантами, як Delta Air Lines та Uber, клієнти в майбутньому зможуть замовляти безшовні поїздки, що поєднують наземний та повітряний транспорт в одному маршруті.
Голова правління Toyota Акіо Тойода зазначив, що аеромобільність є природним продовженням філософії бренду, яка полягає в забезпеченні свободи пересування для всіх — тепер не лише на землі, а й у небі. Зазначимо, що цей крок не є випадковим, адже японський автовиробник інвестує сотні мільйонів доларів у розвиток Joby Aviation ще з 2020 року.https://youtu.be/cwPRhCLHwyw
Довідка «АЦ»
Захоплення авіацією є давньою прихованою пристрастю керівництва японської корпорації. Засновник компанії Кіічіро Тойода ще у 1930-х роках, паралельно із розробкою перших автомобілів, проводив експерименти зі створення прототипів гелікоптерів та літакових двигунів, проте Друга світова війна змусила згорнути ці проєкти. Пізніше, у 1990-х роках, Toyota спільно з компанією Hamilton Standard навіть розробила та успішно протестувала легкий чотиримісний поршневий літак загального призначення під назвою Toyota TAА-1.

Проте тоді керівництво не наважилося запустити його в серійне виробництво через високі ризики авіаційного ринку.