Завод MOL-LUB: Искусство смешивания

23 травня 2005, 00:00
no image

Производство масел для автомобильных двигателей чем-то

похоже на приготовление коктейлей. Оба продукта – результат смешивания

нескольких ингредиентов в определенных пропорциях. Рецепты их изготовления

известны многим. Но хороший коктейль, как и качественное масло, получается

далеко не у каждого.

Завод MOL-LUB Завод MOL-LUB

Производство масел для автомобильных двигателей чем-то

похоже на приготовление коктейлей. Оба продукта – результат смешивания

нескольких ингредиентов в определенных пропорциях. Рецепты их изготовления

известны многим. Но хороший коктейль, как и качественное масло, получается

далеко не у каждого.

Профессионализм бармена

заключается в знании нескольких десятков рецептов коктейлей, но при этом

точность в его работе не принципиальна. Более того, опытный бармен иногда

меняет рецептуру коктейля на ходу, в зависимости от настроения клиента.

В деле приготовления масел именно точность дозировки ингредиентов, порядок

и правила их смешивания являются основными предпосылками получения качественного

продукта. Как это достигается, журналисты «АЦ» смогли увидеть на заводе

смазочных материалов венгерской компании MOL-LUB Ltd., которая является

одним из лидеров отрасли в Центральной Европе.

Цистерны и трубы

Завод смазочных материалов венгерского концерна MOL находится почти на

границе со Словакией – в городе Олмашфюзито. На территории в 33 гектара

расположилось сразу несколько производств – масел, присадок, смазок, тары,

а также цех расфасовки и упаковки, система управления. Предприятие, работающее

в две смены, выдает 80 тысяч тонн продукции в год. Внешне завод представляет

собой несколько отдельных помещений, соединенных десятками труб, между

которыми размещены огромные емкости (танки) с сырьем. Процесс производства

автомасел заключается в смешивании базовых масел с различными присадками

и добавками. Каждый сорт масла – это определенный набор ингредиентов,

смешиваемых в строгой последовательности при необходимой температуре.

Сырье – базовые масла – хранят в отдельных емкостях. Из них оно поступает

по трубам в цех блэндинга (смешивания). Туда же по другим трубам подаются

присадки. Многие из них изготавливаются на том же заводе, остальные закупаются

у ведущих мировых производителей – Lubrizol, Shell и др.

Рецепт – прежде всего

Завод может изготавливать несколько сотен сортов смазочных материалов

– например, только под маркой MOL их более ста. Кроме того, здесь производят

продукцию под маркой Madit, сюда поступают заказы от известных европейских

марок. Перед началом производства какого-либо из сортов масла оператор

цеха блэндинга получает заказ, в котором указывается рецептура его приготовления.

На центральном компьютере, который управляет процессом смешивания, производится

подготовка будущего процесса производства – настраиваются каналы подачи

нужных базовых масел и присадок, проверяется работа клапанов. Затем, в

соответствии с рецептурой, оператор вручную подсоединяет шланги нужных

каналов к сосуду, где происходит смешивание. Далее запускаются агрегаты,

и автоматика в соответствии с программой сама отмеряет и подает необходимые

порции компонентов в блэндер, соблюдая нужную температуру и давление при

смешивании и добавлении каждой присадки. После того, как первая партия

масла готова, продукт отбирают на анализ. И если лаборатория подтверждает,

что рецептура соблюдалась точно, запускается процесс промышленного производства.

После изготовления нужной партии продукта (она составляет от 2 до 70 тонн)

оборудование чистят – чтобы в следующую партию масла не попало предыдущее.

В блэндеры и каналы, по которым поступали необходимые ингредиенты, с помощью

сжатого воздуха запускается специальная резиновая болванка, которая вытесняет

старое масло.

Готовый продукт направляется в цех расфасовки. На данном заводе масло

разливают в любую тару, в зависимости от требований заказчика – железнодорожные

или автоцистерны, бочки, одно- или четырехлитровые пластиковые канистры.

Причем большую часть тары тоже производят здесь. Линий по разливу масла

в канистры несколько, и все они оборудованы приборами, контролирующими

вес банок, после чего на таре автоматически отмечается номер партии, смены

и дата производства. Затем товар отправляют на склад, который расположен

опять-таки на территории завода. Такая концентрация производства позволяет

венгерскому производителю масел лучше контролировать свою продукцию, чтобы

соответствовать заявленному лозунгу – предлагать клиентам высококачественные

масла по приемлемой цене.

 МНЕНИЕ   

Ференц Денеш. Управляющий подразделения MOL-LUB Ltd.Ференц

Денеш
Управляющий подразделения MOL-LUB Ltd.

Продукция подразделения смазочных материалов MOL-LUB

занимает более трети рынка в Венгрии, 43% в Словакии,

хорошо известна в Чехии и Румынии. Сегодня компания

создает профессиональный долгосрочный бизнес и в Украине.

Мы стремимся завоевать доверие клиентов, снижая их затраты

на смазочные материалы и предоставляя им не только качественную

продукцию, но и высокий уровень обслуживания. Компания

стремится в ближайшем будущем увеличить объемы продаж

в Украине, добиться признания торговой марки MOL в вашей

стране, а также расширить региональную сеть сбыта.


 Качество

масла гарантируется

В составе MOL-LUB Ltd. предусмотрена специальная лаборатория, в которой исследуются образцы работавших масел.Чтобы

создавать продукт, соответствующий современным требованиям

потребителей, производители смазочной продукции отслеживают

их работу в реальных условиях. Для этого в составе MOL-LUB

Ltd. предусмотрена специальная лаборатория, в которой исследуются

образцы работавших масел. Здесь отобранные специальным методом

пробы проверяют по целому ряду параметров: производят спектральный

анализ (на содержание металлов), определяют вязкость масла,

наличие в нем воды, топлива и других примесей, кислотное и

щелочное числа, чистоту, смешиваемость и проч. По полученным

данным лаборатория выдает заказчику отчет, а обобщение результатов

исследований помогает потребителям масла установить оптимальный

интервал замены, увеличить ресурс и сократить затраты на техобслуживание

оборудования.


 Восточноевропейский

концерн

MOL – венгерский нефтегазовый концерн, история которого начинается

с 1866 года. Компания первой среди аналогичных предприятий

Восточной Европы подверглась приватизации. С 2000 года MOL

начинает развиваться как крупный региональный концерн – покупает

долю в национальных нефтяных компаниях Словакии, Хорватии,

Румынии, Австрии, создает совместное предприятие по добыче

нефти с россиянами. Владеет сетью автозаправочных станций.

Цель – до 2010 года стать крупнейшей нефтегазовой компанией

в Восточной Европе.

Подразделение MOL-LUB Ltd. поставляет смазочные материалы

различным потребителям – для промышленности, на автосервисы,

крупным корпоративным заказчикам, оптовым торговым компаниям,

в том числе на экспорт. Ассортимент смазочной продукции составляет

около 400 наименований, причем каждый год появляется 15 –

20 абсолютно новых продуктов, а также около сотни модификаций

рецептуры существующих масел и смазок.


 Как

«готовят» моторное масло

Процесс производства управляется и контролируется с помощью компьютера. Оператор подсоединяет к блэндеру шланги, подающие различные присадки и базовые масла. Приготовленное в блэндере масло подается в цех розлива, где расфасовывается в индивидуальную тару. Каждая банка, заполненная маслом, взвешивается. Если ее вес отличается от нормы, она бракуется. Со склада готовой продукции масло поступает к потребителям.

Сергей Матусяк

Фото автора Киев – Будапешт – Олмашфюзито – Киев

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз