Гости «Автоцентра» в канун 8 Марта.
Накануне 8 Марта мы с вами пообщались
с известными женщинами в отечественном авто- и шоу-бизнесе, а также автоспорте. |
Ирина Михалева: Автомобиль - это друг
Ирина Михалева. Начальник департамента маркетинговых коммуникаций корпорации
«УкрАвто»
?Как в компании «УкрАвто» празднуют 8
Марта? Или вы, по европейским традициям, предпочитаете отмечать 14 февраля?
Мы празднуем и 14 февраля, и 23 февраля, и 8 Марта. В День Святого Валентина
украшаем офис шариками и проводим акции для клиентов. Все весенние праздники
отмечаем фестивалем женских автомобилей – уже 4-й год подряд. Каждый раз стараемся
придумать что-нибудь интересное.
?Это была ваша мечта – стать начальником департамента маркетинговых
коммуникаций автомобильной корпорации или вы думали о другой карьере?
Мне нравилось многое. Поэтому я выбрала достаточно гибкую профессию журналиста. Работала на
ТВ, радио, в бизнес-прессе. Со временем меня пригласили на работу в банк.
Спустя 4 года, когда у меня появился рекламный и маркетинговый опыт, получила
предложение от компании «УкрАвто». Автомобили – эмоциональный товар. Рекламировать
их очень интересно. Брендов у нашей компании много – скучать не приходится.
?Каким автомобилем вы управляете, как давно водите, что значит для Вас автомобиль?
Сейчас у меня Nissan Note. Начала водить машину 6 лет назад. Ездила на Chevrolet Lacetti
(хэтчбеке) и Opel Vectra. Автомобиль для меня не просто средство передвижения –
это друг, это комфорт, это место, чтобы послушать музыку, аудиокниги, подумать.
Человек я довольно эмоциональный, поэтому езжу быстро – если позволяют
дорога и погода. Но игрушек в машине не люблю.
?Каким, по-вашему, должен быть женский автомобиль?Комфортным, маневренным,
несложным в управлении, безопасным.?Вы организовали парад женских автомобилей.
Какова цель этой акции?
Мы организовали не только парад! Парады, которые проходят по всей стране, – это только один из
способов привлечь внимание к большому проекту «Фестиваль женских автомобилей».
Как рынкообразующая компания мы можем позволить себе не только работать
с существующими целевыми аудиториями, но и создавать их. Сегодня женщины
– самая перспективная и благодарная целевая аудитория!
Ирина Коломейцева: Я не разделяю автоспортсменов по половому признаку
Ирина КоломейцеваОдесская автогонщица, лидер команды Tsunami Rally Team
?Ирина, как вы пришли в автоспорт?
Меня с детства привлекали машины. В автоспорт пришла 7 лет назад. Все началось
с открытия Ралли «Столица»
в Киеве. Увидела спортивные автомобили и поняла, что хочу оказаться в таком
же. Там же, на Крещатике, я пообещала себе, что стану спортсменкой. Начала
искать знакомства, которые приблизили бы меня к автоспорту. Константин Оленич
предложил поехать с ним в качестве штурмана, и я согласилась.
?Какой подарок женщина-автогонщица считает идеальным на 8 Марта?
И как
вы относитесь к факту существования этого праздника?
Для меня самый лучший подарок на 8 Марта – новый боевой автомобиль. 8 Марта считаю
замечательным праздником.
?Ирина, женщине и в обычной водительской жизни не всегда сладко приходится,
а уж в автоспорте, наверное, нужны железная воля и мужской характер. Тяжело
ли женщине в автоспорте?
Мне – не тяжело. Это идет изнутри, ведь я по-настоящему люблю этот спорт.
И не разделяю автоспортсменов по половому признаку. Мы все увлечены своим
делом и все соревнуемся.
?Есть ли у вас другие увлечения, кроме автоспорта?
Все, чем я занимаюсь в жизни, помимо автоспорта, – это то, что не дает
мне забыть о своей душе.
?Что бы вы посоветовали начинающим автоспортсменам – молодым штурманам и
пилотам?
Сконцентрироваться на личном росте. На гонку нужно правильно настраиваться.
Молодым пилотам –
побольше продуктивных боевых стартов и обязательно финишей. Молодым штурманам
посоветовала бы не стесняться и задавать побольше вопросов «старой гвардии». И
постоянно расти над собой, то есть стремиться делать чуть больше, чем можешь.
Любите автомобильный спорт, и удача обязательно повернется к вам лицом!
Ольга Сумская: Говорите с автомобилем ласково, признавайтесь ему в любви!
Ольга
Сумская. Актриса театра и кино, телеведущая
?Как вы относитесь к женщинам за рулем? Мне кажется, что женщины – более аккуратные и мудрые
водители...
Отношусь очень положительно. Знаю супертаксистов – женщин. Безусловно, соглашусь с вами, что женщины
более аккуратны за рулем. Однако вспомню случай из моего первого опыта вождения.
Было это на Одесской киностудии во время съемок фильма Вилена Новака «Принцесса
на бобах». По сценарию я заядлый водитель. За день перед съемкой заместитель
директора картины предложил порепетировать, доверив мне свои «Жигули». Проехали
вокруг студии несколько раз. Я говорю: достаточно. А он: нет, давай еще
вот этот крутой поворот освоим. Директор был настойчив, и я, разогнавшись
до 60 км/ч, выжимаю вместо тормоза газ и врезаюсь в столетний дуб! Дубу
хоть бы что. А половину капота пришлось переваривать... за мой гонорар.
?Что для вас на первом месте при выборе машины: безопасность, дизайн, мотор?
Все аспекты важны. Например, вместительность автомобиля. При моих 178 см
в маленький не поместишься. Люблю полноприводные машины с мощными моторами.
?В мультфильме «Тачки»
вы озвучивали голубой Porsche. Не было ли желания приобрести реальную версию
мультяшного героя – то есть Porsche?
Прошу заметить – не
голубой, а фиолетовый! В нашем семейном автопарке – мой любимец-старичок Mercedes
(супруг продает его уже 3 года, но, видимо, моя привязанность к нему сильнее,
и он не хочет уходить), Range Rover и красавица Audi А8 (для звездных выездов).
Кстати, с автомобилем можно разговаривать, даже общаться. Есть даже особые
приметы. Например, если вы хотите продать машину, никогда не говорите об этом
в салоне. Вообще, говорите с автомобилем ласково, признавайтесь ему в любви,
и он отплатит сторицей.
?Занимались ли вы сексом в авто? Было, конечно. Экстремальный интим замечательно
стимулирует после 17 лет супружеской жизни.?Лицом какого бренда вы бы хотели
стать?
С удовольствием стала бы лицом Jaguar. Но это место уже занято моей кумой
Владой Литовченко, крестной мамой моей младшей дочери. Я же могла бы поработать
с Audi или Mercedes…
Марина Яковлева: Не существует понятия «мужской бизнес».
Марина Яковлева. Генеральный директор ООО «Еврокар»
?Как вы пришли в автобизнес? Каково женщине быть первой в мужском
бизнесе?
Я просто пришла работать маркетологом в компанию, которая продавала автомобили.
Так началась моя карьера в автобизнесе. А первым вообще быть тяжело. Причем
труднее не стать им, а удержать эту позицию. И я думаю, что бизнес не делится
на мужской и женский. Для меня вообще не существует понятия «мужской бизнес».
?Автомобиль – средство передвижения,
партнер по бизнесу, игрушка, «косметичка на колесах»?
Точно – не косметичка!
А если попытаться обобщить – это дополнительные возможности и дополнительный
комфорт в бизнесе и в жизни.
?Главное в автомобиле – удобство, цвет, объем двигателя?
Я воспринимаю автомобиль целостно, и мне трудно выделить какие-либо его
отдельные качества. Могу лишь выбирать –
например, больший или меньший объем двигателя – или корректировать набор
опций.
?В компании «Еврокар»
представлены разные модели Skoda. Какие из них предпочитают женщины?
Наверное, их традиционный выбор – Skoda Fabia. Эта машина особенно удобна для начинающих водителей
за счет маневренности и лучшего ощущения габаритов. Впрочем, я не считаю,
что стереотип «женщина – маленький автомобиль» адекватен нынешней ситуации.
Большое внутреннее пространство, как в моем Superb, дает чувство защищенности,
что для женщины очень важно.
?Не пора ли устранить неравноправие мужчин и женщин в нашей стране,
в том числе и за рулем, и ликвидировать праздник 8 Марта, который коммунисты
учредили в честь пламенной революционерки Клары Цеткин?
Не считаю, что 8 Марта нужно ликвидировать. И я не согласна, что у нас есть
неравноправие мужчин и женщин. Просто в обществе сложились определенные стереотипы,
которые передаются из поколения в поколение. И парадоксально, что эти стереотипы
иногда навязывают сами женщины...
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler



