Это была совершенно иная машина - купе Plymouth Duster из 1970-х. Единственное, что роднит данный автомобиль с нынешним – оба автомобиля являются компактными бюджетниками.
Только вот в те времена понятие как «компактности», так и «бюджетности» было совершенно другим. И это один из немногих случаев в автомобильной истории, когда за небольшие деньги молодые люди могли получить то, чего хотели.
А хотели тогда мощи! В 1970 году, когда на свет появился Plymouth Duster, Мускул-кары были главным, самым вожделенным желанием молодого американца. Но «какой смысл в восторгах, если не сможешь позволить себе такой автомобиль пока тебе не стукнет под 30, а на банковском счете не зазвенит второй миллион?!». Эти слова из рекламной брошюры Plymouth Duster отображают всю суть модели.
Многие производители выпускали псевдоспортивные недорогие машины. Под красивым модным кузовом скрывались довольно посредственные характеристики. Дастер был совершенно другим!
Кроме внешности, которая был намного ярче, чем у Valiant (модель которая легла в основу) он предлагал за смешные деньги огромную мощь! Пускай базовая модель с мотором 3,2 на 125 л.с. воображение не поражала, зато уже вполне серьезный 5,2-литровый V8 мощностью 230 л.с. стоил не намного дороже. Даже топовый вариант Duster 340 с 5,5-литровым смол-блоком на 275 л.с. стоил дешевле других, менее мощных спортивных машин того времени.
Да, в плане комплектации машинка была относительно бедной – даже раздельные сиденья вместо цельного дивана были опцией. Но всем было наплевать на это, когда Duster 340 выстреливал до «сотни» за 6,2 секунды и проезжал квотер за 14,09!
https://youtu.be/uq56P7UpdYQ
Неудивительно, что машинка имела оглушительный успех. Спортивных «дастеров» продали больше, чем обычных семейных «вэлиентов» в несколько раз, а молодежь тех лет была счастлива – им действительно был доступен настоящий суперкар за копейки.
-
Дороги 10 червня 2026 20:0011 червня частково обмежуватимуть рух на заїзді до транспортної розв’язки Набережного шосе з мосту Метро -
Новинка 10 червня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представив ультрарозкішний мінівен у стилі Rolls-RoyceКитайський преміальний бренд Maextro анонсував свою другу модель — повнорозмірний люксовий мінівен V800. Марка, створена в межах альянсу HIMA між IT-гігантом Huawei та автоконцерном JAC, орієнтована на вищий ціновий сегмент, де новинка спробує скласти конкуренцію визнаним лідерам класу бізнес-шаттлів.Габарити Maextro V800 становлять 5495 мм у довжину, 2006 мм у ширину та 1850 мм у висоту при колісній базі 3430 мм. Екстер'єр отримав двоколірне фарбування, велику кількість хромованих елементів та вертикальну світлодіодну оптику без класичної радіаторної решітки. Особливістю моделі стали матричні задні ліхтарі, що складаються з кількох тисяч мікро-LED елементів, здатних транслювати графічні анімації (зокрема, зображення птаха Фенікс). Приховані дверні ручки оснащені індивідуальним підсвічуванням посадкової зони. Салон має трирядне компонування за схемою 2+2+3 з роздільними капітанськими кріслами, шкіряним оздобленням та кришталевими елементами декору. Головна деталь інтер'єру — панорамне скління даху зі зсувною секцією, що імітує ефект «зоряного неба». Силова установка V800 побудована за схемою послідовного гібрида (range-extender). В її основі лежить 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 173 к.с., який виконує роль генератора для підзарядки батареї ємністю 63,2 кВт·год. У рух мінівен приводиться двома електромоторами сумарною віддачею 530 кінських сил. Запас ходу виключно на електротязі становить 275 км (за циклом WLTP). -
Новинка 10 червня 2026 17:00У Кременчуці виготовили цікаву всюдихідну автовишку
