Мінрозвитку спільно з проєктом «Зміцнення сталих і цифрових торговельних шляхів і логістичних концепцій між країнами Східного партнерства та ЄС» (Eastern Partnership for Trade and Transport), що реалізується Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ Ukraine) GmbH за дорученням Уряду Німеччини, запускає масштабне дослідження розвитку електротранспорту та зарядної інфраструктури в Україні.
Чому це важливо?
• Результати опитування стануть основою для Концепції розвитку мережі електрозарядних станцій, визначеної Національним планом дій з відновлювальної енергетики до 2030 року. Саме над цією Концепцію зараз працює Мінрозвитку.• Ми хочемо зрозуміти реальні виклики та потреби власників електротранспорту.
• Отримані дані допоможуть сформувати майбутні стратегії та підтримати розвиток сучасного екологічного транспорту.
Запрошуємо власників електромобілів, бізнес та всіх зацікавлених долучитися!
Пройти опитування можна тут:
Відкрита форма до 15 жовтня 2025 року.
Разом створюємо майбутнє сталої мобільності в Україні!
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
