Стратегічне співробітництво Бренду CITROËN і компанії «Укрпошта»: презентовані перші пересувні відділення на базі Berlingo L2 Worker

01 червня 2021, 16:30
Стратегічне співробітництво Бренду CITROËN і компанії «Укрпошта»: презентовані перші пересувні відділення на базі Berlingo L2 Worker

Бренд CITROЁN презентував перші зразки пересувних відділень 2021 року в рамках реалізації всеукраїнського проекту Укрпошти «Пересувні відділення». В рамках огляду тестових зразків генеральний директор Укрпошти Ігор Смілянський особисто перевірив якість виконаної роботи по переобладнанню машин CITROЁN Berlingo. Так, європейська якість автомобілів CITROЁN відповідає високим стандартам і вимогам компанії-партнера. В рамках однієї з найбільших угод на автомобільному ринку України CITROЁN надасть Укрпошті 1 860 автомобілів.

Фургон CITROЁN Berlingo, на який впав вибір національного поштового оператора, має збільшеним кузовом L2 в спеціальній версії Worker. Даний автомобіль оснащується потужним і економічним 1,6-літровим турбодизелем потужністю 92 к.с., який має достатню силу, щоб впораєтися з будь-якими навантаженнями (звичайно, в рамках дозволених правил і відповідно до характеристик автомобіля). Використання 5-ступінчастоюї«механіки» гарантує невелику витрата палива і простоту обслуговування: трансмісія буде служити довго! Нарешті, спеціальна комплектація Worker пропонує збільшений кліренс, 3-місний салон EXTENSO, систему Grip Control, тд. Все це дійсний необхідно для максимально ефективної роботи в рамках проекту «Пересувні відділення»: трансформований салон дозволяє облаштувати мобільний офіс прямо в кабіні, великий кузов гарантує перевезення великої кількості посилок, а збільшений кліренс і система Grip Control знадобляться для їзди по пересіченій місцевості і сільським грунтових дорогах. Усі ці параметри в комплексі дозволяють пересувному відділенню виконувати свої функції в погану погоду і в труднопрохідні місцевості. Комплектація автомобілів включає активні і пасивні системи безпеки водія і пасажирів, а комфорт забезпечують системи кондиціонування салону, мультимедіа, електропідсилювач керма, сидіння підвищеного комфорту, тд. До того ж, авто оснащені системою GPS, що дозволить відстежувати його рух за графіком. Таким чином, Бренд CITROЁN знову продемонстрував готовність прислухатися до різних запитам і відповідати всім побажанням клієнтам.

За підготовку та виконання даного контракту відповідає дилер CITROЁN ВІДІ Елеганс – багаторічний партнер і один з найбільших автомобільних центрів Бренду в Україні. Яких, до слова, чимало: сьогодні всеукраїнська дилерська мережа CITROЁN налічує 27 автомобільних центрів і авторизованих сервісних партнерів в різних куточках країни. Що є гарантією якісного і швидкого обслуговування або ремонту автомобілів: адже Бренд CITROЁN знає, що бізнес повинен працювати завжди! І прикладає для цього всіх зусиль. Наприклад, клієнтам доступні різні варіанти фінансування покупки, зібрані в програмі CITROЁN Finance. Також на комерційні автомобілі Бренду діє особлива гарантія - два роки без обмеження пробігу. Крім того, можна заздалегідь прорахувати витрати на обслуговування автомобіля завдяки фіксованої вартості ТО (в рамках одного регіону для однотипних робіт) та записатися на сервіс онлайн.

Зацікавлені в тому, що може запропонувати Бренд CITROЁN для вашого бізнесу? Тоді познайомтеся з повною гамою комерційних автомобілів CITROЁN на офіційному сайті Бренду в Україні: впевнені, що там ви знайдете автомобіль, який ідеально відповідає будь-яким індивідуальним запитам бізнесу.

slider_image_199710
slider_image_199711

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз