На Всесвітній конференції розробників (WWDC) компанія Apple презентувала оновлену систему iOS 26. Редизайн приніс їй новий інтерфейс, інтелектуальні можливості і користувальницькі поліпшення. Всі ці зміни торкнуться й Apple CarPlay.
Ключовою зміною в Apple CarPlay є перероблений інтерфейс, який, за даними компанії, буде ще простішим у використанні, але при цьому збереже свою естетику. Все це робиться для того, щоб їзда стала безпечнішою, а управління системами не займало у водіїв багато часу та не відволікало від дороги. Ще однією корисною зміною стала поява віджетів. Технологічний гігант не став розкривати їх функціонал. Інсайдери заявляють, що з їх допомогою можна буде керувати різними підключеними пристроями, як наприклад, гаражні ворота або освітлення всередині будинку.
Також на екрані будуть відображатися Live Activities – таймери або статуси доставки. Зміни торкнулися ще і вбудованого месенджера. Тепер водії авто зможуть закріплювати на екрані важливе листування і відповідати швидкими реакціями. Це дозволить реагувати на повідомлення, надовго не відволікаючись від дороги.
Крім CarPlay оновлення отримали і Apple Maps. Головне нововведення – секретний розділ Відвідали Places, в який будуть додаватися відвідані локації. Надалі, спираючись на локальні алгоритми, Apple Maps буде розпізнавати звичні маршрути і попереджати про пробки на них, а ще пропонувати альтернативні шляхи.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
