Вантажівки Tatra Phoenix нового покоління пропонуються з різними колісними формулами та типами кабін. На нещодавній презентації можна було ознайомитись зокрема із сідловим тягачом 4х4, укомплектованим спальною кабіною з високим дахом. Така машина може використовуватися в аграрному секторі, лісовому господарстві чи на будівництві. Загалом там, де немає доріг із твердим покриттям.
Водій оцінить не тільки повністю цифрову панель приладів, але і нове, анатомічне сидіння на пневмопідвісці. Більше того, замість традиційних зовнішніх дзеркал (бокових та переднього габариту) на машині встановлено систему камер, зображення з яких передається на монітори в передніх стійках. Зазначимо, що кабіна Tatra Phoenix багато в чому уніфікована з такою на моделі DAF XDС.
Tatra Phoenix нового покоління залишилася вірною традиційним для вантажівок марки хребтової, трубчастої рами та незалежної підвіски на півосях з пневмоелементами. Покупець може вибрати із двох турбодизельних двигунів – Paccar MX-11 та MX-13 – потужністю від 410 до 530 к. с. Механічна коробка більше не пропонується. Стандартне оснащення включає автоматизовану КП ZF TraXon, а як опцію – повністю автоматичну, марки Allison.
-
Подія 28 червня 2026 20:00Як у Львові виготовили люксовий автобус на шасі Scania -
важливо 28 червня 2026 14:00Які автомобілі дебютували у рік ухвалення Конституції України: головні прем’єри 1996-го -
Тюнінг 28 червня 2026 13:00У Києві помічено унікальний кабріолет «Запорожець» (ВІДЕО)
