Tesla опублікувала дані про знос батарей своїх електромобілів. Як йдеться у звіті компанії за 2022 рік, зниження ємності акумулятора складає у середньому 12% після 322 тисяч кілометрів пробігу. Дані представлені на прикладі Tesla Model S та Model X, укомплектованих циліндричними літій-іонними батареями типу 1865 від Panasonic.
У звіті за 2020 рік заявлялося, що за того ж пробігу ємність батареї зберігається на рівні 90%. Нові дані дещо гірші. Різниця у 2% може бути обумовлена різними умовами, від температури експлуатації автомобіля та використання швидкої зарядки до кількості проданих автомобілів. У будь-якому випадку загальна картина виглядає наступним чином: батареї Model S/Model X втрачають 1% ємності на 26 816 км пробігу або 1% на 67 повних циклів зарядки. За даними компанії, у разі втрати 12% ємності батареї запас ходу автомобіля знизиться з 483 до 425 км. Варто зазначити, що таку далекобійність не можуть запропонувати навіть деякі нові електромобілі.
Враховуючи те, що у США автомобілі утилізують приблизно через 322 тис. км пробігу, а в Європі — через 240 тис. км у Tesla не очікують великої кількості замін батарей. Крім того, компанія почала використовувати тягову батарею на основі акумуляторних осередків формату 4680. Вони дешевші у виробництві, менше гріються та дозволяють на 16% збільшити запас ходу. Першим таку батарею отримав кросовер Tesla Model Y. Наступним буде пікап Cybertruck.
-
Ретро 28 квітня 2026 21:00Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курникЦей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна. -
Новинка 28 квітня 2026 18:00Hyundai показав оновлений флагманський седан Grandeur -
Дороги 28 квітня 2026 17:00Із 29 квітня до 4 травня частково обмежуватимуть рух вулицею Володимирською у столиці
