Totem Automobili показав яскравий рестомод на базі Alfa Romeo

25 серпня 2025, 19:00
Totem Automobili показав яскравий рестомод на базі Alfa Romeo

Італійська компанія Totem Automobili привезла на фестиваль у Каліфорнії ексклюзивний прототип рестомоду GT Super SP, який буде випущений обмеженою серією із десяти екземплярів. Прототип під номером 00 був представлений на Monterey Car Week.

Нагадаємо, що кілька років тому компанія Totem Automobili організувала випуск рестомодів GT Super на основі класичних Alfa Romeo. На відміну від базової версії новинка з приставкою SP, що означає Sport Prototipo, ще більш екстравагантна. Завдяки розширеним колісним аркам із вуглецевого волокна SP на 130 мм ширше. Труби вихлопної системи німецької компанії Capristo розташували з обох боків, а ззаду з'явився новий карбоновий дифузор.

Кожна кузовна панель SP виготовлена ​​із вуглецевого волокна. Прототип отримав насичений бордовий колір, відтінений бронзовими деталями на фарах, радіаторних гратах, колісних дисках, дзеркалах, двірниках і віконних рамах. В результаті вийшов автомобіль, що поєднує в собі вишуканість та елегантність.

Майстри компанії попрацювали не лише над зовнішнім виглядом SP. Було розроблено нові підрамники, змінено геометрію підвіски та встановлено електронно-регульовані амортизатори ORAM.

slider_image_173108
slider_image_173109
slider_image_173110
slider_image_173111
slider_image_173112
slider_image_173113
slider_image_173114

Купе оснащено 2,9-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом від Italtecnica, який включає окремі дросельні заслінки, безпосереднє і розподілене впорскування палива. Двигун розвиває потужність 730 к.с. та крутний момент 850 Нм. V6 працює в парі 6-ступеневою механічною коробкою передач з кулісним механізмом перемикання, виготовленим із цільного алюмінію.

Компанія також внесла істотні зміни до інтер'єру. Новий тунель трансмісії виконаний з вуглецевого волокна, бронзові елементи на панелі приладів і датчиках, а також новий блок перемикачів під важелем перемикання передач. Серед інших особливостей можна відзначити спеціальне кермо, сидіння з вуглецевого волокна і синю алькантару.

slider_image_173115
slider_image_173116
slider_image_173117
slider_image_173118
slider_image_173119

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • У Нідерландах виставили на аукціон капсулу часу Acura Legend, яка ніколи не продавалася в Європі
    Ретро 01 червня 2026 19:00
    У Нідерландах виставили на аукціон капсулу часу Acura Legend, яка ніколи не продавалася в Європі
    На європейському аукціоні Hoog Selections з'явився унікальний лот – седан Acura Legend першого покоління 1989 року випуску в автентичному колекційному стані. Унікальність події полягає в тому, що компанія Honda ніколи офіційно не продавала свій преміальний бренд Acura на європейському ринку, пропонуючи модель Legend виключно під власною маркою. Цей екземпляр білого кольору Cream White був виготовлений в Японії для ринку США, звідки пізніше його імпортували до Нідерландів. За 37 років автомобіль проїхав близько 49,6 тисяч км. На кузові повністю відсутні сліди корозії, а бежевий тканинний салон та передня панель збереглися у первісному вигляді, без тріщин та потертостей. Комплектація седана включає рідкісні для європейських водіїв кінця 88-х років опції: подушку безпеки водія та оригінальну аудіосистему Acura hi-fi із вбудованим графічним еквалайзером.Під капотом передньопривідного автомобіля встановлено 2,7-літровий двигун V6 потужністю 160 к.с. та крутним моментом 220 Нм, який працює в парі з 4-ступеневим «автоматом». Нагадаємо, що цей силовий агрегат також використовувався на британському «двійнику» моделі – Rover 800. Зважаючи на рідкісність японської класики 80-х у такому стані, лот є серйозною знахідкою для колекціонерів.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз