До дебюту готується наступне покоління Toyota Hilux в високопродуктивній версії GR Sport. Новинці обіцяна поліпшена підвіска та більш потужний мотор.
Пікап Toyota Hilux GR Sport був розроблений як відповідь Ford Raptor та користується високим попитом на ринку. У компанії впевнені, що оновлена модель ще більше зміцнить позиції в сегменті. Відомо, що пікап збереже свою рамну платформу IMV, а не перейде на більш нову TNGA-F, яку використовує Tacoma. Однак екстер’єр стане більш сміливим. Він отримає вузькі світлодіодні фари, кутасту решітку радіатора з сотовим наповненням, передній бампер з масивною захисною пластиною, розширені крила, а також темні накладки на колісні арки.
Салон «зарядженого» пікапа також перероблять, додавши в його оснащення сидіння з покращеною бічною підтримкою IsoDynamic, цифрову приладову панель, мультимедійну систему з 12,3-дюймовим екраном та бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Також обіцяно слот для бездротової зарядки смартфона і систему клімат-контролю, а ще передовий набір систем допомоги водієві Safety Sense від Toyota.
Популярному пікап Toyota також збільшать дорожній просвіт та допрацюють пороги, а ще модернізують підвіску, встановивши нові амортизатори і пружини, що дозволить поліпшити поведінку авто на бездоріжжі. Офіційної інформації щодо моторів поки немає, але, за даними інсайдерів, оновлений Hilux GR Sport буде оснащений гібридною установкою на основі 2,4-літрового двигуна i-Max Force з віддачею 326 к. с. і 630 Нм, як у Tacoma. Прем’єра новинки очікується найближчим часом. На ринку модель складе конкуренцію Ineos Grenadier, Kia Tasman, Isuzu D -Max Blade, Nissan Navara Warrior і Jeep Gladiator Mojave.
