Toyota підготувала нові версії RAV4

19 грудня 2025, 17:00
Toyota підготувала нові версії RAV4

Японська компанія Toyota представила нові варіанти виконання популярного кросовера RAV4. Модель виходить на японський ринок із гібридною силовою установкою та новими опціональними пакетами, які змінюють його зовнішній вигляд у бік спорту чи пригод.

Найновіший Toyota RAV4 вже з'явився у Північній Америці, Європі та Китаї, поступово закріпившись на ключових світових ринках. Тепер він з'являється на батьківщині, у супроводі кількох стилістичних пакетів, розроблених разом з тюнінговим ательє Modellista.

У Японії RAV4 буде доступний виключно у вигляді гібрида, що сам заряджається, пропонованого у двох комплектаціях: Z і Adventure. Toyota підтвердила, що гібридна версія, що підключається, знаходиться в розробці та повинна приєднатися до модельного ряду до кінця 2026 року. Версія GR Sport з'явиться у той же період.

Японські покупці мають доступ до великого каталогу заводських та додаткових аксесуарів від Toyota, Modellista та TZ, які недоступні в інших країнах. Їх можна замовити окремо або у складі двох попередньо налаштованих комплектів: Lifestyle Package для комплектації Z та Outdoor Package для комплектації Adventure.

Комплект Lifestyle Package орієнтований на спортивний стиль і включає обвіс Modellista з переднім спліттером, додатковими світлодіодами, бічними спідницями, подовжувачем заднього бампера, накладкою на радіаторні грати та новими корпусами дзеркал. Покупці можуть замовити 20-дюймові легкосплавні диски Modellista.

slider_image_170789
slider_image_170790
slider_image_170791
slider_image_170792
slider_image_170793
slider_image_170794
slider_image_170795
slider_image_170796
slider_image_170797
slider_image_170798
slider_image_170799
slider_image_170800
slider_image_170801
slider_image_170802

Усередині комплектація Lifestyle включає практичні поліпшення, такі як всесезонна шторка, рішення для зберігання речей в багажному відділенні та розширене підсвічування салону.

Для любителів позашляхового стилю компанія адресувала комплектацію Adventure з пакетом Outdoor Package. Він відрізняється іншою решіткою радіатора із вбудованими світлодіодами, захисні пластини з обробкою під алюміній, імітацію бічних повітрозабірників та розширені колісні арки. Обважування доповнене дефлектором капота та продуманими рішеннями для зберігання речей у салоні. Як завершальний штрих позашляховик може бути оснащений опціональними 18-дюймовими легкосплавними дисками з матовим оливковим покриттям.

Гібридний силовий агрегат з 2,5-літровим бензиновим двигуном має сумарну віддачу 177 кВт/240 к.с. Вся ця міць передається на всі чотири колеса через електричну систему повного приводу E-Four із режимами руху Trail та Snow.

Ціни на RAV4 для японського ринку починаються від 4,5 млн єн ($29000) за комплектацію Adventure і від 4,9 млн єн ($31500) – за комплектацію Z. Пакет Outdoor Package обійдеться в 508310 єн ($3300), а Lifestyle Pack – в 586 760 иен ($3800).

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Найпродаваніший електромобіль Китаю офіційно виходить на ринок Євросоюзу під назвою Geely E2
    Новинка 06 липня 2026 17:00
    Найпродаваніший електромобіль Китаю офіційно виходить на ринок Євросоюзу під назвою Geely E2
    Китайський автомобільний гігант Geely розгортає масштабну електричну атаку на ринок Західної Європи. Офіційне представництво Geely Auto Europe підтвердило швидкий старт європейських продажів свого головного міського електрохетчбека, який в ЄС отримає лаконічний індекс E2. У себе на батьківщині в Піднебесній ця модель відома під назвою Galaxy Xingyuan (або Geome Xingyuan). Там вона має статус абсолютного бестселера: за підсумками 2025 року та перших п'яти місяців 2026 року автомобіль очолив загальний залік продажів електрокарів у Китаї з результатом 160 800 переданих клієнтам одиниць. Новинка являє собою компактний п'ятидверний хетчбек з округлим дизайном, глухою передньою панеллю та краплеподібною світлодіодною оптикою. Габарити машини складають 4135/1805/1580 мм при колісній базі 2650 мм. Попри скромну довжину трохи більше 4 м, європейцям обіцяють «велику динаміку, простір та високу безпеку». Модель має 375-літровий основний багажник та додатковий 70-літровий передній відсік під капотом для зберігання зарядних кабелів. Архітектура передньої панелі зосереджена навколо великого 14,6-дюймового сенсорного дисплея мультимедійної системи. Європейська специфікація Geely E2 оснащується єдиним електродвигуном потужністю 85 кВт (114 к.с.), встановленим на задній осі. Тяговий літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 39,4 кВт-год забезпечує запас ходу до 317 км за європейським циклом WLTP. Прискорення до першої сотні займає 10,2 секунди. Наприкінці серпня 2026 року цей же електрокар вийде і на ринок Великої Британії, але там він продаватиметься під альтернативним глобальним ім'ям Geely EX2. Довідка «АЦ»Для концерну Geely вихід моделі E2/Xingyuan на ринок Європейського Союзу є стратегічно важливим кроком в умовах жорстких митних обмежень щодо китайського імпорту. Щоб обійти високі захисні мита ЄС, Geely розгорнула унікальну систему глобальної промислової кооперації. Цей компактний електрокар уже став хітом у Білорусі, де налагоджено його локальне великовузлове збирання. Проте головною зброєю компанії стане запуск масового виробництва версії EX2 безпосередньо на заводах французького автогіганта Renault у Бразилії та на спільних європейських потужностях, що стало можливим завдяки створенню глобального інженерного альянсу Horse Powertrain між Geely та Renault.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз