За повідомленням агентства Reuters, Європейська народна партія (ЄНП), найбільша законодавча група в Європейському парламенті, представила проект, що передбачає відмовитися від запланованої з 2035 року відмови від автомобілів із ДВЗ.
ЄНП отримала найбільшу частку серед усіх депутатських груп на виборах до Європейського парламенту минулого місяця, набравши 188 із 720 законодавців, зміцнивши свій вплив у асамблеї ЄС. На зустрічі в Португалії цього тижня представники ЄНП обговорюють проект із зміни пріоритетів на наступний п'ятирічний термін повноважень європейського парламенту. Проект включає "перегляд правил скорочення викидів CO2 для нових автомобілів та фургонів, щоб дозволити використання альтернативних видів палива з нульовим рівнем викидів після 2035 року".
Нагадаємо, що минулого року ЄС ухвалив резолюцію про заборону продажу у 2035 році нових автомобілів, що працюють на бензині та дизельному паливі. Європейська комісія, однак, зобов'язалася дозволити продаж нових автомобілів, які працюють на синтетичному паливі (e-Fuel), яке можна використовувати в автомобілі з ДВЗ замість бензину та після 2035 року. Цю умову поставили представники Німеччини.
e-Fuel – вид палива, який одержують за допомогою електроенергії з відновлюваних джерел. В основному є бутанол, біодизель, водневе паливо, спирти і вуглецевмісні гази (метан і бутан).
ЄНП не уточнила, яким чином вона хотіла б змінити політику викидів CO2 у автомобілях. У законопроекті сказано, що група хоче переглянути заборону на ДВЗ та підтримує розробку передових технологій для двигунів внутрішнього згоряння.
-
Formula1 02 липня 2026 21:00Mercedes-Benz показав оригінальний медичний універсал C 32 AMG з перегонів Формули-1Німецький бренд Mercedes-AMG святкує визначний ювілей — рівно 30 років безперервного забезпечення королівських перегонів Формули-1 офіційними автомобілями безпеки (Safety Car) та медичними машинами (Medical Car). На честь цієї події музей Mercedes-Benz у Штутгарті в межах своєї фірмової серії експозицій «Close-up» виставив у залі «Галерея помічників» унікальний історичний експонат — оригінальний високопродуктивний універсал Mercedes-Benz C 32 AMG Official FIA F1 Medical Car у кузові серії 203. Цей унікальний заряджений універсал ніс бойове чергування на трасах Гран-прі у період з 2001 по 2003 рік. Саме на ньому до місць найважчих аварій миттєво вилітала бригада екстрених медиків Міжнародної автомобільної федерації (FIA) під керівництвом легендарного професора Сіда Уоткінса — людини, яка власноруч реформувала систему безпеки у Формулі-1 та врятувала життя десяткам пілотів. Специфіка роботи вимагала від автомобіля безкомпромісного поєднання швидкості, динаміки, простору для розміщення повного комплекту реанімаційного обладнання та абсолютної надійності. З технічного боку під капотом медичного універсала встановлено 3,2-літровий двигун V6 з компресором виробництва AMG, який розвиває потужність 354 к.с. та 450 Нм крутного моменту. Від серійної цивільної версії цей екземпляр відрізняється спеціальною світлодіодною люстрою на даху, стробоскопами в фарах та ліхтарях, а також інтегрованою системою радіозв'язку для координації з дирекцією перегонів. Салон автомобіля було повністю перекомпоновано: замість стандартних сидінь встановлено чотири анатомічні гоночні крісла-ковші з чотириточковими пасками безпеки, а багажний відсік перетворено на мобільну операційну з дефібриляторами, кисневими балонами та медикаментами. Виставлений у музеї Mercedes-Benz C 32 AMG є живим свідченням багаторічної тісної співпраці між штутгартським автовиробником та світовим автоспортом, де цивільні технології AMG допомагали та продовжують допомагати рятувати життя на швидкостях за 300 км/год. -
Подія 02 липня 2026 20:00Alpine завершила виробництво купе A110 і готує повністю електричного наступника -
Новинка 02 липня 2026 19:00В Україні з'явилася вантажівка JAC N350 з двома коробками відбору потужності
