Навчальні автомобілі позначатимуть по-новому

31 жовтня 2023, 09:00
Навчальні автомобілі позначатимуть по-новому

Кабінет міністрів України постановою № 1128 від 27 жовтня 2023 року вніс зміни до Правил дорожнього руху щодо позначення навчальних транспортних засобів. Зокрема замість знака «Учбовий транспортний засіб» вводиться «Навчальний транспортний засіб». Літеру «У», якою позначалися навчальні транспортні засоби, замінили буквою «Н» чорного кольору.

Постанова № 1128 від 27 жовтня 2023 року опублікована на «Урядовому порталі» та набуде чинності через шість місяців від дня публікації.

20 жовтня 2023 року Кабмін своєю постановою запровадив обов'язкове включення денних ходових вогнів/ближнього світла фар поза населеними пунктами протягом усього року. Раніше ця вимога діяла лише у осінньо-зимовий період. Штраф за не включене ближнє світло — від 425 до 510 грн.

Також заборонено перевезення дітей зростом менше 150 см в автомобілі без використання дитячих утримувальних систем, які дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки. Штраф за порушення — від 510 до 850 грн. Крім того, заборонено перевозити дітей на задньому сидінні мотоцикл та мопеда.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз