Uklon створив безплатний навчальний курс для водії-партнерів, які лише починають співпрацю із сервісом

07 серпня 2025, 13:30
Uklon створив безплатний навчальний курс для водії-партнерів, які лише починають співпрацю із сервісом

Провідний український райдхейлінг-сервіс Uklon спільно з Всеукраїнською автошколою та інструкторкою Дар’єю Харчевською створили серію безплатних навчальних відео для водіїв та водійок. Курс розроблений, щоб підвищити впевненість водіїв на дорозі та запобігти аваріям, притаманних початківцям чи водіям з довгою перервою в керуванні. Серія навчальних відео допоможе водіям пригадати основи безпечного водіння, важливість технічного обслуговування, а також освоїти навички паркування та безпечного маневрування без порушення правил дорожнього руху. Крім того, в окремому блоці детально розглядається використання застосунку Uklon Driver – від прийняття замовлень та налаштування фільтрів до виконання перших поїздок та дотримання етики взаємодії. "Для нас важливо, щоб кожен новий водій та водійка починали співпрацювати з Uklon впевнено. Саме тому ми прагнемо забезпечити максимальну підтримку на старті, адже безпека та комфорт – як для наших водіїв, так і для пасажирів – є пріоритетом", – говорить Іван Чорногор, Vice President of Driver Operations в Uklon. Навчальний курс для водіїв-партнерів складається з п'яти ключових блоків:

  1. Основи водіння та безпеки. 
  2. Правила паркування та взаємодія з пасажирами. 
  3. Ефективне маневрування та водіння у складних умовах. 
  4. Технічне обслуговування та дії в екстрених ситуаціях.
  5. Інструкція з користування застосунком Uklon Driver. 
https://www.youtube.com/watch?v=niLKiROoCl0&list=PLnUBlsCBksKUJEhcmvvR7rhHrAM4JzuW8

Довідка: Uklon — продуктова сервісна IT-компанія, розробник однойменного онлайн-сервісу виклику авто. Заснований в Києві у 2010 році, Uklon - один з лідерів ринку райдхейлінгу в Україні. До екосистеми цифрових сервісів компанії входять доставка Uklon Delivery, B2B-перевезення, рекламна платформа Uklon Ads. Станом на липень 2025 року сервіс Uklon присутній у 27 містах України, а також на території туристичного комплексу Буковель. Також компанія оперує в Узбекистані в місті Ташкент. З квітня 2025 року стратегічним інвестором Uklon є один з найбільших національних операторів електронних комунікацій “Київстар”, який володіє 97% корпоративних прав Uklon. Офіційний сайт: https://uklon.com.ua/

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз