В Чехии на станции Пардубице произошла авария – столкнулись грузовой поезд и пассажирский экспресс RegioJet 1021. Последний следовал из Праги в украинский город Чоп. В поезде на момент ДТП находилось 380 человек.
В полиции рассказали, что в результате удара «лоб в лоб» первый вагон пассажирского поезда полностью разрушен. Погибло 4 человек и еще 28 получили ранения различной степени тяжести, среди них дети. Все, кому потребовалась медицинская помощь, были доставлены в больницы.

Отмечается, что на место аварии, которая произошла около 23:00 5 июня, прибыли спасатели, инспекторы полиции, медики и представители других экстренных служб. Задействовали даже авиацию. Министр МВД Вит Ракушан и министр транспорта Мартин Купка также были на месте ДТП. Премьер-министр Петр Фиала выразил соболезнование пострадавшим и заявил о выделении им помощи.

По одной из версий, столкновение поездов произошло из-за того, что состав RegioJet проигнорировал знак остановки. Однако она не окончательная, следствие ведется. На месте работают восемь следователей. Так что официальные причины аварии назовут позже.
У Чехії на станції Пардубіце сталася аварія – зіткнулися вантажний поїзд та пасажирський експрес RegioJet 1021. Останній прямував із Праги до українського міста Чоп. У поїзді на момент ДТП перебувало 380 людей.
У поліції розповіли, що внаслідок удару «лоб у лоб» перший вагон пасажирського поїзда повністю зруйнований. Загинуло 4 людей та ще 28 отримали поранення різного ступеня тяжкості, серед них діти. Усіх, кому була потрібна медична допомога, доставили до лікарень.

На місце аварії, яка сталася близько 23:00 5 червня, прибули рятувальники, інспектори поліції, медики та представники інших екстрених служб. Задіяли навіть авіацію. Міністр МВС Віт Ракушан та міністр транспорту Мартін Купка також були на місці ДТП. Прем'єр-міністр Петро Фіала висловив співчуття постраждалим та заявив про виділення їм допомоги.

За однією з версій, зіткнення поїздів сталося через те, що поїзд RegioJet проігнорував знак зупинки. Однак вона не є остаточною, слідство ведеться. На місці працюють вісім слідчих. Тож офіційні причини аварії назвуть згодом.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів