У Фінляндії конфіскували майно путінського олігарха Бориса Ротенберга

29 квітня 2022, 11:00
У Фінляндії конфіскували майно путінського олігарха Бориса Ротенберга

Підсанкційний російський олігарх Борис Ротенберг, один із найближчих друзів Путіна, позбувся частини майна. Влада Фінляндії конфіскувала два моторні човни загальною вартістю 225 тисяч євро і два автомобілі Farrari загальною вартістю 300 тисяч євро, що належать його родині.

До списку санкцій Європейського Союзу Борис Ротенберг потрапив у квітні 2022 року через військову агресію в Україні. До цього санкції на олігарха наклав уряд США. Конфіскація майна сім'ї олігарха у Фінляндії — один із кроків їх реалізації.

Борис і Аркадій Ротенберги — близькі друзі президента Росії Володимира Путіна. Познайомилися вони в далеких 1960-х. Спочатку з російським диктатором їх пов'язувало захоплення дзюдо. Зараз їх об'єднують величезні гроші, що впали братам на голови після приходу Путіна до влади в 2000-х роках.

За даними видання Yle MOT, сім'я Бориса Ротенберга жила в Гельсінкі в 1990-х роках. І він, і його син Роман, на якого і були зареєстровані конфісковані Ferrari, мають фінське громадянство. Отримати коментарі від глави сім'ї з приводу конфіскації журналістам не вдалося.

У березні та квітні 2022 року у фінське відомство зі стягнення боргів (Ulosottovirasto) здійснило приблизно 80 арештів майна, пов'язаного з санкціями ЄС. Загальна сума конфіскованого становить кілька десятків мільйонів євро.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз