У Tesla пояснили, чим обумовлена форма кузова Cybertruck

27 квітня 2023, 19:00
У Tesla пояснили, чим обумовлена форма кузова Cybertruck

У мережі з'явилися нові фотографії з випробувань Tesla Cybertruck. Електропікап помітили на дорогах загального користування біля заводу компанії у Фрімонті. Крім пікапа на знімках видно звичайний легковий автомобілі та велосипед, що дозволяє скласти уявлення про його реальні розміри.

Tesla Cybertruck здається досить присадкуватим. На фото добре видно рубану передню частину кузова. Зі слів дизайнера Tesla Франца фон Хольцхаузена, це обумовлено тим, що нержавіюча сталь, з якої виготовлений кузов пікапа, дуже товста. Це ускладнює створення складних форм. Саме тому більшість панелей кузова плоскі та прямі. Передні колеса винесені далеко наперед, що натякає на просторий салон.

Офіційну презентацію серійного Cybertruck у компанії обіцяють до кінця 2023 року. Пікап вже пройшов серію випробувань на території заводу. Також Tesla опублікувала тизер першого краш-тесту Cybertruck.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  •  Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курник
    Ретро 28 квітня 2026 21:00
    Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курник
    Цей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз