Для українського ринку комерційних автомобілів 2024 рік був неоднозначним. Тут спостерігалися як злети продажів, так і значні падіння. Але підсумкова динаміка виявилася позитивною.
За даними «Укравтопрому», у звітному періоді український парк поповнили 12 900 нових комерційних автомобілів (вантажних та спеціальних). Цей показник на 14% більше результату 2023 року. Лише у грудні 2024 року на український облік поставили 1354 машини, що на 17% більше у порівнянні з груднем 2023-го. Найбільш популярними в цьому сегменті ринку були автомобілі марки Renault. На них припало 3271 реєстрацій.

Найпопулярнішими марками на ринку у 2024 році були:
- RENAULT – 3271 реєстрація;
- CITROEN – 1205 реєстрацій;
- MAN – 993 реєстрації;
- FORD – 844 реєстрації;
- SCANIA – 761 реєстрацій;
- MERCEDES-BENZ – 625 реєстрацій;
- PEUGEOT – 614 реєстрацій;
- VOLKSWAGEN - 554 реєстрації;
- IVECO – 545 реєстрацій;
- HYUNDAI - 474 реєстрації.
-
Ралі 05 травня 2026 17:30PXN RX - Другий етап Чемпіонату України з цифрового ралі-кросу -
Подія 05 травня 2026 17:00Пасажирські перевізники зможуть замінити паперові дозволи на електронні -
Тюнінг 05 травня 2026 16:00Ательє Autoforma відродило знаменитий Audi TTГолландська компанія Autoforma дизайнера Нільса ван Роя, що створює унікальні кузови на замовлення заможних оригіналів, виготовила для свого земляка, архітектора та дизайнера Йосса Байєнса стильний родстер на основі родстера Audi TT першого покоління (1999 р.).Audi TT першого покоління – один зі знакових автомобілів 90-х років. Його дизайн є сучасним зразком стилю Баугауз, суть якого полягає в мінімалізмі та простоті форм. Йосс Байєнс настільки перейнявся цією ідеєю, що замовив унікальний рестайлінг, натхненний оригінальною концепцією. Найбільш помітна відмінність новинки – відсутність доладного тканинного даху, який замінили виготовленим на замовлення чохлом в колір кузова. У поєднанні з видаленням заднього спойлера, антени та третього стоп-сигналу, це призвело до значного покращення дизайну. Родстер також отримав виготовлені на замовлення нижню частину бампера та бічні спідниці з карбону. Вони формують вужчі повітрозабірники спереду, ледь помітний бічний вентиляційний канал та мінімалістичний задній дифузор. Серед інших особливостей тонкі маленькі дзеркала, а також нові передні крила з вбудованими бічними вентиляційними отворами. Унікальний родстер TTS виконаний у двоколірному забарвленні: глянсовий сірий відтінок перламутровий для верхньої частини кузова і матовий сірий для нижньої частини, шестиспицевих легкосплавних дисків і окантовки лобового скла.