Сьогодні Україна конче потребує техніки для гуманітарного розмінування для розчищення багатьох тисяч квадратних кілометрів, звільнених від російських окупантів. Підприємство «Пожмашина» днями показало нову піротехнічну машину, яка допоможе у цій нелегкій справі.
Автомобіль побудований на повнопривідному шасі середньотоннажника Isuzu FTS34, але при цьому має оригінальну кабіну, причому капотного компонування. Капот, як відомо, це додатковий захист екіпажу у разі наїзду на міну. До речі про захист. Як і належить піротехнічній машині, тут встановлена броньована кабіна.

На шасі змонтовано кузовну надбудову, в якій знаходиться висувний броньований лоток для перевезення вибухонебезпечних предметів. Для їх завантаження-розвантаження встановлено невеликий кран. Для зручності доступу до вантажного відсіку ззаду є відкидна аппарель з гідравлічним приводом.
Праворуч по борту, за ролетними дверима знаходиться відсік для спеціального спорядження. Судячи з фотографій, новинка працюватиме у Державній спеціальній службі транспорту. Більш детальні характеристики виробник пообіцяв оприлюднити трохи згодом.

Шасі Isuzu FTS34 розраховано на повну масу 12,2 т при власній вазі 5,25 т. Колісна база складає 4100 мм. Машина комплектується 7,79-літровим турбодизелем потужністю 240 к. с. і максимальним крутним моментом 706 Нм. Підвищену прохідність забезпечує повний привід, блокування міжосьового та міжколісних диференціалів, а також позашляхові шини розмірності 12.00 R20.

-
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси -
Ретро 01 червня 2026 19:00У Нідерландах виставили на аукціон капсулу часу Acura Legend, яка ніколи не продавалася в ЄвропіНа європейському аукціоні Hoog Selections з'явився унікальний лот – седан Acura Legend першого покоління 1989 року випуску в автентичному колекційному стані. Унікальність події полягає в тому, що компанія Honda ніколи офіційно не продавала свій преміальний бренд Acura на європейському ринку, пропонуючи модель Legend виключно під власною маркою. Цей екземпляр білого кольору Cream White був виготовлений в Японії для ринку США, звідки пізніше його імпортували до Нідерландів. За 37 років автомобіль проїхав близько 49,6 тисяч км. На кузові повністю відсутні сліди корозії, а бежевий тканинний салон та передня панель збереглися у первісному вигляді, без тріщин та потертостей. Комплектація седана включає рідкісні для європейських водіїв кінця 88-х років опції: подушку безпеки водія та оригінальну аудіосистему Acura hi-fi із вбудованим графічним еквалайзером.Під капотом передньопривідного автомобіля встановлено 2,7-літровий двигун V6 потужністю 160 к.с. та крутним моментом 220 Нм, який працює в парі з 4-ступеневим «автоматом». Нагадаємо, що цей силовий агрегат також використовувався на британському «двійнику» моделі – Rover 800. Зважаючи на рідкісність японської класики 80-х у такому стані, лот є серйозною знахідкою для колекціонерів. -
Подія 01 червня 2026 18:00На чому їздила Мерилін Монро: автомобілі головного секс-символу Голлівуду