VinFast анонсувала лінійку електромобілів Green, спеціально розроблену для сфери транспортних послуг, що включає чотири моделі в різних сегментах, що відповідають різноманітним потребам клієнтів. Дві моделі є результатом оновлення, а дві інші абсолютно новими.
Компактний Minio Green займе місце на сходинку нижче позашляхової моделі VF3. Автомобіль оснащений 27-сильним (20 кВт) електродвигуном, а його максимальна швидкість досягає 85 км/год. Для заповнення електроенергії можна скористатися зарядною стаціонарною станцією постійного струму потужністю до 12 кВт, а в домашніх умовах заряджати автомобіль можна від побутової розетки потужністю до 3,3 кВт. За словами авторів, Minio Green здатний подолати на одній зарядці до 180 км.
Нові моделі Herio Green та Nerio Green є результатом рестайлінгу та модернізації представлених раніше моделей VF 5 та e34. Зокрема, хетчбек Herio Green оснащений мотором потужністю 100 кВт і має крутний момент 135 Нм. Автомобіль здатний долати до 326 км за циклом NEDC.
Компактний кросовер Nerio Green має у своєму арсеналі електромотор потужністю 110 кВт (150 к.с.) і крутним моментом 242 Нм. Батарея місткістю 41,9 кВт-год дозволяє подолати без зупинки майже 319 км, а на зарядку від 10 до 70% потрібно 27 хвилин.
На вершині лінійки знаходиться VinFast Limo Green – семимісний електровен довжиною 4,7 м та колісною базою 2,8 м. Автомобіль має привабливий дизайн, характерною особливістю якого є світлодіодна оптика спереду та ззаду. Автомобіль оснащений батареєю LFP, яка дозволить подолати до 470 км.
Очікується, що нові моделі будуть запропоновані не лише в'єтнамським покупцям, а й в інших регіонах, де представлена продукція цього молодого, але дуже амбітного бренду.
-
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв -
Новинка 14 липня 2026 18:006,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікуванняМолодая автомобильная компания Nilu27 успешно провела первые стендовые испытания своего нового силового агрегата. Уникальный 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный для аналогового гиперкара Nilu, не просто подтвердил проектные показатели, но и продемонстрировал более высокую мощность, чем рассчитывали создатели.За проектом Nilu27 стоит Саша Селипанов — именитый автомобильный дизайнер, приложивший руку к облику таких культовых машин, как Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron и Koenigsegg Gemera. Его видение идеального гиперкара в корне отличается от современных трендов: вместо тяжелых гибридных систем и электромоторов ставка сделана на легкий углепластиковый монокок, механическую коробку передач с открытыми кулисными пазами и высокооборотистый атмосферный ДВС. Проектирование мотора велось совместно со специалистами из инжиниринговой компании Hartley Engines, базирующейся в Новой Зеландии. Изначально инженеры рассчитывали получить отдачу в 1055 л.с.. Однако первые же тесты на динамометрическом стенде показали, что мотор уже превзошел эти расчеты, а его стрелка тахометра способна доходить до невероятной отметки в 11 000 об/мин. Точные финальные цифры мощности производитель раскроет чуть позже. Двигатель получил редкую конфигурацию «Hot V» (горячий развал) с углом развала блоков цилиндров в 80 градусов. При этом, в отличие от традиционных турбомоторов с подобной компоновкой, здесь нет никаких нагнетателей – между головками цилиндров пролегают исключительно изящные, похожие на скульптуру выпускные коллекторы. Чтобы избежать перегрева и подчеркнуть эстетику агрегата, моторный отсек гиперкара сделали полностью открытым, что позволяет теплу беспрепятственно выходить наружу.https://youtu.be/xK6_sXvEuWQ После завершения калибровок в Новой Зеландии двигатель будет отправлен на производственную площадку Nilu27 в Германии. Там его установят на самый первый ходовой прототип для проведения дорожных испытаний. Справка «АЦ»Основателем бренда Nilu27 является знаменитый автомобильный дизайнер Александр (Саша) Селипанов. Он создал Lamborghini Huracan, руководил разработкой Bugatti Chiron и Bugatti Vision GT, занимал пост шеф-дизайнера корейского бренда Genesis, а затем возглавлял дизайн-студию шведской марки Koenigsegg, где приложил руку к мегакарам Gemera и CC850. В 2024 году вместе со своей супругой Инной Саша основал собственную независимую компанию Nilu27. Имя бренда имеет глубоко личный подтекст: Nilu – это комбинация имен его дочерей Ники и Люсии, а культовое для автоспорта число 27 — это дань уважения легендарным гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези. Философия компании заключается в создании чистокровных, эмоциональных суперкаров «для петролхедов», сознательно отказывающихся от сенсорных экранов, цифровизации и электрической «стерильности».