Украинские военные, поразившие ракетами «Нептун» российский крейсер «Москва», получили довольно неожиданный подарок. Президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко вручил им американский маслкар Dodge Challenger.
По словам Виктора Берестенко, легендарный автомобиль нельзя использовать в военных целях, так как он не приспособлен для езды по полям и другому бездорожью. Однако он может поднять боевой дух и зарядить энергией, что также немаловажно для наших защитников.
Напомним, что в результате попадания двух ракет «Нептун» флагман Черноморского флота РФ загорелся и затем затонул. Это произошло в ночь с 13 на 14 апреля этого года. Российское командование признало факт потопления корабля только спустя сутки. При этом продолжает опровергать, что оно затонуло в результате удара украинских ракет.
Отметим, что Dodge Challenger оснащен 5,7-литровым V8 Hemi мощностью 375 л.с. Он позволяет разгонятся с места до первой «сотни» за 5 секунд и развивать максимальную скорость в 240 км/ч.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
