Одна з найпопулярніших моделей Volkswagen змінила покоління. Мова йде про кросовер T-Roc, який вийде на ринок вже восени цього року.
Це друга генерація моделі і вона змінилася не тільки зовні, але і технічно. T-Roc переїхав на нову платформу MEB Evo та приріс в розмірах. У довжину тепер він досягає 4373 мм при колісній базі 2631 мм. Такі зміни дозволяють йому зайняти місце в лінійці марки між компактними Taigo та T-Cross, а також більшими Tiguan і Tayron. Зовні новинку можна відрізнити від попередника по переробленій передній частині і динамічному кузову. Його аеродинамічний показник становить 0,29.
Серед змін можна відзначити нову решітку радіатора, змінену оптику та бампер зі спортивним повітрозабірником. Також є тонка світлодіодна смуга, яка розтягнулася на всю ширину передньої частини, а ще підсвічений логотип VW. Задня стійка стала ширше, а крила більш рельєфними. Ліхтарі на кормі об’єднані між собою тонкою смугою і змінився бампер. Заднє скло стало більш похилим, і це надає кросоверу вигляд купе.
VW буде пропонувати новий T-Roc в базових комплектаціях, а також Life, Style і R-Line. Спортивна версія R-Line відрізняється збільшеними повітрозабірниками на бампері, заднім дифузором і опціональним пакетом Black Style, який додає більш темні акценти екстер’єру. Доступно шість кольорів для кузова включаючи Canary Yellow, Flamed Red і Celestial Blue, а також варіанти з контрастним чорним дахом.
Салон нового VW T-Roc багато в чому повторює Tiguan і Tayron. В оснащення входить 10-дюймова цифрова приладова панель і мультимедійна система з 10,4-дюймовим екраном. Опціонально доступний дисплей для переднього пасажира, сидіння ergoActive з 14-позиційної електрорегулюванням, а ще аудіосистема Harman Kardon. В обробці використовуються поліпшені матеріали, а пакет систем допомоги водієві ADAS розширено.
Завдяки збільшеним розмірам салон став просторішим і приріс обсяг багажного відсіку. Він становить 465 літра. Що стосується моторної лінійки, то спочатку VW T-Roc буде доступний з двома «м’якими» гібридними установками на базі 1,5-літрового двигуна eTSI. Віддача базової 116 к. с. і 220 Нм крутного моменту, а більш потужна версія — 150 к. с. і 250 Нм. Обидві версії працюють в парі з 7-ступінчастою коробкою передач DSG.
Пізніше на ринок вийде варіант з повноцінною гібридною установкою, вона поєднує в собі 1,5-літровий двигун TSI evo2 з електромотором і літій-іонною батареєю. Доступні два варіанти потужності на 134 і 168 к. с. Для тих, хто воліє традиційні мотори, то пізніше буде доступний варіант з 2,0-літровим TSI і повним приводом.
Попередні продажі нового VW T-Roc в Європі почнуться в кінці серпня, а постачання заплановані на листопад. Ціни будуть оголошені ближче до запуску продажів.
