Volkswagen презентував нове покоління Teramont (фото)

18 лютого 2025, 09:10
 Volkswagen презентував нове покоління Teramont (фото)

У Китаї відбулася прем'єра наступного покоління повнорозмірного кросовера Volkswagen Teramont у версії Pro. Він є передвісником оновленого Atlas та отримав сучасний дизайн й інтер'єр, а також новий двигун.

Новий Teramont Pro хизується обтічним дизайном з повністю закритою решіткою радиатора, яка оточена великими фарами, а ще новим бампером з широким повітрозабірником. Задні ліхтарі виконані у формі єдиного блоку та отримали нову графіку. Ще можна відзначити наявність невеликого спойлера на кормі, розширених крил та висувних дверних ручок. Встановлено більш стильні колісні диски.

Teramont Pro зі зміною покоління приріс в розмірах і тепер досягає в довжину 5158 мм при колісній базі 2980 мм. Його ширина та висота складають 1991 та 1788 мм відповідно. Приріст габаритів позитивно позначилася на салоні, який став просторішим і комфортнішим. В його оснащення увійшла цифрова панель приладів і мультимедійна система зі штучним інтелектом Deep Seek, а також є окремий екран для переднього пасажира. За доплату можна отримати додаткові дисплеї для задніх пасажирів.

Також є панорамний люк, аудіосистема Harman Kardon, 30-кольорова система навколишнього освітлення і клімат-контроль. Передні сидіння розділені високою консоллю, а на задніх вікнах є сонцезахисні шторки. Слот для бездротової зарядки смартфона входить у стандартну комплектацію. В оздобленні моделі використовується шкіра і міцний текстиль.

У рух новий Volkswagen Teramont Pro призводить 2,0-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 272 к. с. і 400 Нм крутного моменту, який працює в парі з 7-ступеневою коробкою передач з подвійним зчепленням і системою повного приводу 4Motion. Він дозволяє розганятися з місця до сотні за 7,6 секунди.

slider_image_177113
slider_image_177114
slider_image_177115
slider_image_177116
slider_image_177117

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз