ВСУ передали два конфісковані автомобілі швидкої допомоги

15 березня 2022, 11:00
ВСУ передали два конфісковані автомобілі швидкої допомоги

В Україні продовжують конфісковувати автомобілі на користь ЗСУ та ТРВ у порушників норм законодавства. Якщо раніше профільні організації звітували про передачу нашим військовим легкових та вантажних машин, то тепер їм віддали дві карети швидкої допомоги.

Ці машини вилучили поліцейські на Ужгородщині. Перший автомобіль швидкої допомоги у повній комплектації був конфіскований у 45-річного киянина, який намагався продати його місцевим мешканцям Чопу. Інспектори поліції доставили порушника до військкомату, а транспортний засіб передали на потреби ЗСУ.

Другий автомобіль було конфісковано під час незаконного переправлення через державний кордон хлопця призовного віку. Його мати вступила в злочинну змову з двома іноземними волонтерами, вигадавши історію про перелом кістки на правій нозі у її сина. Фальсифікацію було виявлено прикордонниками, які й передали уклонювальника в руки поліції, а разом із ним і машину.

Жінку та двох її спільників затримали у порядку статті 208 КПК України та помістили до ізолятора тимчасового тримання. Їх дії підпадають під ч.2 ст.332 Кримінального кодексу України (незаконне переправлення осіб через державний кордон України). За вчинене затриманим загрожує до семи років ув'язнення.

slider_image_193858
slider_image_193859
slider_image_193860
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз