Оновлений міський електромобіль Wuling Hongguang Mini EV був офіційно представлений у Китаї. Цей міський автомобіль відрізняється симпатичними круглими фарами та п'ятидверним кузовом хетчбек. Новинка незабаром з'явиться на внутрішньому ринку.
Hongguang Mini EV – це практичний компактний міський електромобіль. Його перше покоління було випущене спільним підприємством SAIC-GM-Wuling (SGMW) у 2020 році. Цей електромобіль став автомобілем, що найбільше продається в Китаї в 2022 році.
Оновлений п'ятидверний Wuling Mini EV став трохи більшим завдяки зміненим бамперам. Його габарити становлять 3268/1520/1575 мм, а колісна база – 2190 мм. Якщо бути точним, цей електромобіль на 12 мм довший, на 10 мм ширший та на 3 мм уже, ніж поточна модель. Новий Hongguang Mini EV пропонується в трьох кольорах кузова: сірому, зеленому та бежевому.
У грудні 2025 року компанія Wuling подала заявку на отримання ліцензії на продаж дводверного варіанта оновленого міського електромобіля Mini EV. Його довжина, ширина і висота становлять 3043, 1520 та 1590 мм відповідно. Обидва варіанти цього автомобіля оснащені електродвигуном потужністю 30 кВт/41 к.с. на задній осі.
Оновлений Wuling Hongguang Mini EV незабаром з'явиться в Китаї за ціною, аналогічною до поточної моделі. Це означає, що п'ятидверний хетчбек буде коштувати приблизно 44800-50800 юанів ($6545-7420).
-
Подія 16 липня 2026 20:00Isuzu Motors відкрила передовий центр розробки електромобілів -
Новинка 16 липня 2026 19:00Nissan презентував новий флагманський мінівен Elgrand -
Новинка 16 липня 2026 18:00Audi Nuvolari готується до серійного виробництваНімецький автовиробник Audi офіційно оголосив о запуску в серію свого нового флагманського суперкара Nuvolari. Передсерійний прототип новинки вже здійснив перші демонстраційні заїзди на трасі в Монако перед початком Гран-прі Формули-1. Модель покликана переосмислити фірмове гасло марки «Прогрес через технології» в епоху глобальної електрифікації та високошвидкісних інновацій. Проєкт Nuvolari демонструє абсолютно новий темп роботи інженерів з Інгольштадта. Автомобіль створили та підготували до конвеєра в рекордно короткі терміни. Новинка базується на інноваційній просторовій рамі Audi Space Frame, а зовнішні кузовні панелі суперкара повністю виконані з легкого вуглепластику. Модель оснастили комплексом активної аеродинаміки, що автоматично змінює конфігурацію для забезпечення максимальної притискної сили на високих швидкостях. Головною гордістю купе стала передова гібридна силова установка, яку розробили із залученням формульних технологій. У парі з ДВЗ працюють високопродуктивні електромотори. Згідно з попередніми даними випробувань, середня витрата палива в гібридному режимі становить 11,3 л/100 км шляху, а за повністю розрядженої батареї вона зростає до 14,7 л. Споживання електроенергії зафіксовано на позначці 7,8 кВт-год на «сотню». Уся технічна начинка суперкара зараз проходить фінальний цикл доводочних випробувань у найсуворіших дорожніх та кліматичних умовах по всьому світу. Інженери налаштовують фірмову систему повного привода quattro предиктивного типу. Випробувальні заїзди прототипів активно ведуться на легендарній Північній петлі Нюрбургринга в Німеччині, а також на швидкісному кільці випробувального полігону Нардо в Італії.Офіційний прийом замовлень на новий суперкар для європейського ринку відкриється у четвертому кварталі. Перші серійні екземпляри Audi Nuvolari обіцяють передати клієнтам уже в першій половині 2027 року. Довідка «АЦ»Ім'я Nuvolari має колосальне значення для гоночної історії німецької марки. Модель названо на честь легендарного італійського гонщика Таціо Нуволарі, який у 1930-х роках здобув ряд блискучих перемог за кермом гоночних болідів Auto Union (історичного предка сучасної компанії Audi). Раніше, у 2003 році, інженери з Інгольштадта вже використовували це ім'я для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащувався бітурбомотором V10 та послужив прямим стилістичним донором для створення серійного купе престижного сімейства Audi A5 першого покоління.
