Wuling показав оновлений електрокар Hongguang Mini EV

26 лютого 2026, 18:00
Wuling показав оновлений електрокар Hongguang Mini EV

Оновлений міський електромобіль Wuling Hongguang Mini EV був офіційно представлений у Китаї. Цей міський автомобіль відрізняється симпатичними круглими фарами та п'ятидверним кузовом хетчбек. Новинка незабаром з'явиться на внутрішньому ринку.

Hongguang Mini EV – це практичний компактний міський електромобіль. Його перше покоління було випущене спільним підприємством SAIC-GM-Wuling (SGMW) у 2020 році. Цей електромобіль став автомобілем, що найбільше продається в Китаї в 2022 році.

Оновлений п'ятидверний Wuling Mini EV став трохи більшим завдяки зміненим бамперам. Його габарити становлять 3268/1520/1575 мм, а колісна база – 2190 мм. Якщо бути точним, цей електромобіль на 12 мм довший, на 10 мм ширший та на 3 мм уже, ніж поточна модель. Новий Hongguang Mini EV пропонується в трьох кольорах кузова: сірому, зеленому та бежевому.

У грудні 2025 року компанія Wuling подала заявку на отримання ліцензії на продаж дводверного варіанта оновленого міського електромобіля Mini EV. Його довжина, ширина і висота становлять 3043, 1520 та 1590 мм відповідно. Обидва варіанти цього автомобіля оснащені електродвигуном потужністю 30 кВт/41 к.с. на задній осі.

Оновлений Wuling Hongguang Mini EV незабаром з'явиться в Китаї за ціною, аналогічною до поточної моделі. Це означає, що п'ятидверний хетчбек буде коштувати приблизно 44800-50800 юанів ($6545-7420).

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Тюнінг 01 червня 2026 21:00
    З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз