Портал Focus2Move опублікував статистику продажів за перші 7 місяців нинішнього року і визначив найпопулярніші автомобілі в різних країнах, включаючи найбільші європейські ринки Німеччини, Франції та Італії. Заради справедливості ми додали до них рейтинг британських бестселерів від авторитетного видання The Sunday Times.
У першій половині 2024 року кількість реєстрацій нових автомобілів збільшилась. Однак обсяги залишаються відносно низькими порівняно з допандемічним рівнем. Усі найбільші європейські ринки демонструють позитивні, але скромні результати. "Локомотивами" продажів традиційно виступають бюджетні моделі.
Німеччина
У рейтингу найбільш продаваних автомобілів липня в Німеччині у 2024 році провідні позиції зберіг Volkswagen, посівши перші 3 місця, як і минулого року. Opel Astra, Seat Leon та Volkswagen Polo увійшли до першої десятки. Безперечним лідером залишився Volkswagen Golf восьмого покоління. За ним слідує кросовер VW T-Roc, який випередив ще одного представника VAG – VW Tiguan, який посів третій рядок німецького рейтингу популярності. До "п'ятірки" популярних авто увійшли Skoda Octavia з четвертим результатом продажів, а також Volkswagen Passat.Серед брендів, які не входять до багатонаціональної родини VAG, лише продукції Opel вдалося увійти до “ТОП 10” рейтингу. Opel Astra піднялася в рейтингу на рекордні 35 позицій і зайняла 6-те місце, а Opel Corsa не змогла витримати конкуренції та опустилася на 3 позиції на 8-ме місце.
У категорії преміум брендів у “ТОП 10” вдалося потрапити тільки Audi й до того ж лише на 9-те місце. Ну а замикає рейтинг автомобілів Німеччини – компактний хетчбек Volkswagen Polo.
ТОП 10 автомобілів, що найбільше продаються в Німеччині
- VW Golf – 65812 (-47,9%);
- VW T-Roc – 48 400 (+13,7%);
- VW Tiguan – 37854 (+3,1%);
- Skoda Octavia – 32368 (+22,2%);
- VW Passat – 29899 sales (+7,7%)
- Opel Astra – 29080 (+139,9%);
- Seat Leon – 24568 (+82,2%);
- Opel Corsa – 24237 (-18,9%);
- Audi A4 – 23027 (+9,3%);
- VW Polo – 22 463 (+37,5%).
Франція
У Франції третій місяць поспіль спостерігається зниження споживчої активності – у липні було зареєстровано 123 776 нових авто (-3,1%). Показники з початку року становили 1,02 млн, що на 1,7% більше, ніж у попередньому році.Передові позиції серед марок зайняла компанія Renault, яка змогла реалізувати в липні 164576 автомобілів (+1,9%). На другому місці йде Peugeot з показником 144025 (-3%), а третій рядок рейтингу брендів зайняла Dacia з результатом 88162 (-6%).
Хороші показники продемонструвала Toyota, якій вдалося піднятися в рейтингу на два рядки з результатом 74 589 авто та рекордним приростом у 27,5%. У "ТОП 5" увійшов Citroen, який зміг реалізувати 72287 машин (-2,8%).
Усю другу частину рейтингу посідає продукція німецьких брендів. На 6-му місці Volkswagen з показником 67350 авто (-2,7%). Далі йдуть BMW з результатом 38292 авто (+21.5%), Audi - 28374 авто (+1,6%), Mercedes-Benz - 27883 (+12,8), а замикає "десятку" Opel, за який своїми євро проголосували 27789 мешканців Франції (+9,3%).
ТОП 10 найпопулярніших автомобілів у Франції
- Renault Clio – 53548 (-4%);
- Dacia Sandero – 47874 (+17,9%);
- Citroen C3 – 34861 (+2,4%);
- Peugeot 208 – 33084 (+17,4%)
- Renault Captur – 30295 (+1,8%)
- Peugeot 308 – 23929 (-12,8%)
- Peugeot 208 BEV – 23086 (-3,4%)
- Dacia Duster – 22888 (+14,5%)
- Toyota Yaris – 20468 (+27,5%)
- Peugeot 2008 – 20307 (+17,4%).
Італія
У сонячній Італії найбільшу популярність завоював новий Fiat Panda, зростання продажу якого склало 19,8%. Він суттєво випередив Dacia Sandero, Citroen C3 та Lancia Ypsilon. Цікаво, що на 5-й рядок рейтингу несподівано вийшов новачок - Jeep Avenger, зростання продажу якого виросло на фантастичні 161,9%.ТОП 10 найпопулярніших автомобілів в Італії
- Fiat Panda – 71370 (+19,8%);
- Dacia Sandero – 39737 (+35,1%);
- Citroen C3 – 28701 (+73,1%);
- Lancia Ypsilon – 28484 (+0,4%);
- Jeep Avenger – 23644 (+161,9%),
- Toyota Yaris Cross – 22944 (+10,5%);
- Renault Clio – 22511 (+64,3%);
- Toyota Yaris – 19743 sales (+33,6%);
- Volkswagen T-Roc – 19436 (-5.8%);
- Renault Captur – 19409 (+8,6%).
Великобританія
На Туманному Альбіоні в липні було реалізовано 147 517 автомобілів, що на 2,5% перевищує показники минулого року. Цікаво, що британський рейтинг виявився найбільш "міжнародним", до нього увійшли автомобілі американського, англійського, німецьких, південнокорейських і японського брендів.ТОП 10 найпопулярніших автомобілів в Італії
- Ford Puma – 29729;
- Kia Sportage – 28138;
- Nissan Qashqai – 26514;
- VW Golf – 22045;
- Nissan Juke – 21982;
- Audi A3 – 20549;
- MG HS – 19175;
- Hyundai Tucson – 19099;
- BMW 1 Series – 19037;
- VW T-Roc – 18245.
-
Новинка 15 липня 2026 20:00Toyota оновила крос-седан Crown CrossoverЯпонський автогігант Toyota опублікував перші офіційні зображення оновленого крос-седана Crown Crossover. Повноцінний дебют новинки заплановано на середину вересня поточного року, проте ключові зміни в дизайні та технічній начинці розсекречено вже зараз. Головним лейтмотивом модернізації стало виправлення спірних стилістичних рішень, що викликали хвилю критики з боку автомобільної спільноти.Новий погляд на двоколірний кузов та доопрацювання салону Чотири роки тому поява піднятого фастбека з незвичним фарбуванням розділила фанатів марки на два табори. Основні претензії стосувалися оформлення корми, яка через надлишок чорного глянцю виглядала чужорідно. У межах рестайлінгу Toyota повністю переглянула цю концепцію. Тепер уся верхня частина машини, включаючи стійки, дах, капот та дзеркала, фарбується в чорний колір. Задня ж частина кузова відтепер фарбується в основний колір автомобіля, а нижній пластиковий захист по периметру кузова змінив текстурний незабарвлений пластик на благородний чорний глянець Piano Black. В інтер'єрі глобальних змін не відбулося, проте японці істотно переглянули списки базового оснащення. Зимовий пакет (Cold Weather Pack) та підрульові пелюстки перемикання передач тепер включені у стандартне виконання для всіх версій крос-седана. Дорогі комплектації Z та RS за замовчуванням отримали систему цифрового ключа зі смартфона. При цьому зі списку доступних опцій виробник повністю прибрав цифрове дзеркало заднього виду та тимчасове запасне колесо.Технічна частина початкових версій Crown Crossover пережила зміну поколінь. Модель переходить на гібридну систему п'ятої генерації. В основі силової установки лежить колишній 2,5-літровий атмосферний двигун, але тепер він працює в парі з продуктивнішим електромотором, що додав додаткові 16 к.с.. Сумарна віддача системи зросла до 236 к.с. (плюс 5 к.с. до попередника). Нове калібрування дозволяє кросоверу довше пересуватися виключно на електричній тязі. Флагманська модифікація Crown Crossover RS із системою Dual Boost залишилася без змін. Вона, як і раніше, поєднує в собі 2,4-літровый бензиновий турбомотор та два електродвигуни сумарною потужністю 344 к.с..Ціни на оновлене сімейство для внутрішнього ринку Японії будуть оголошені у вересні, актуальна лінійка зараз оцінюється в діапазоні від 31 800 до 41 300 доларів. Згодом аналогічні стилістичні та технічні апдейти мають отримати й інші представники сімейства Crown — кросовер Sport та класичний седан.Довідка «АЦ»Сімейство Toyota Crown є найстарішою та однією з найповажніших лінійок в історії японської марки, що випускається з 1955 року. Протягом п'ятнадцяти поколінь Crown залишався виключно преміальним класичним седаном із заднім приводом для консервативної публіки та чиновників. Радикальний перезапуск бренду відбувся у 2022 році, коли шістнадцята генерація Crown перетворилася на цілу екосистему з чотирьох різних кузовів на передньоприводній платформі TNGA-K. Крос-седан став першопрохідцем нової глобальної стратегії, яка орієнтована на експорт, включаючи ринок США, де ім'я Crown не з'являлося з 1972 года. -
Новинка 15 липня 2026 19:00Найдешевший електромобіль Suzuki приїде до ЄвропиЯпонська компанія Suzuki планує вийти у новий для себе сегмент надкомпактних та доступних електромобілів на європейському ринку. Серійна версія торішнього концепт-кара Vision e-Sky вийде за межі Японії та з'явиться на дорогах Старого Світу та Великої Британії навесні 2027 року. Модель покликана скласти пряму конкуренцію європейським сітікарам нової хвилі. Новинка виявиться помітно меншою за хетчбек Suzuki Swift, довжина якого становить 3860 мм. Розміри серійного електромобіля суворо відповідатимуть японським стандартам кей-карів: довжина кузова становитиме лише 3395 мм. Очікується, що конвеєрний варіант практично повністю збереже дизайн концепту, за винятком стандартних дзеркал заднього виду, традиційних дверних ручок та злегка зміненої пластики бамперів. Керівник британського підрозділу Suzuki Девід Кітлі зазначив, що цей сітікар А-класу має життєво важливе значення для бренду та відкриває перед маркою абсолютно нові ринкові перспективи. Офіційні технічні параметри єдиного електродвигуна та ємність батареї наразі тримаються в секреті. Проте для концепту Vision e-Sky був заявлений скромний, але цілком достатній для міста запас ходу – понад 270 км на одному заряді. Для порівняння, його потенційні конкуренти демонструють схожі цифри: Renault Twingo E-Tech проїжджає до 263 км за циклом WLTP, а японський співвітчизник Honda Super-N – близько 206 км.Головним козирем новинки стане її вартість. На європейському ринку ціна електрокара утримається на позначці до 23 000 євро, що ставить його в один ряд із електричним Twingo. При цьому Suzuki доведеться конкурувати й зі ще бюджетнішими гравцями, такими як оновлений Dacia Spring вартістю від 18 800 євро та майбутній серійний хетчбек на базі концепту VW ID.Every1, який орієнтований на цінник у 20 000 євро.Довідка «АЦ»Японський сегмент кей-карів (машин завдовжки до 3,4 м та потужністю до 64 к.с.) від самого початку створювався як суто внутрішній продукт із податковими пільгами для перенаселених міст Японії, де Suzuki історично утримує лідерство разом із Daihatsu. Експорт кей-карів до Європи – явище рідкісне, проте комерційний успіх електричного сітікара Dacia Spring (Renault City K-ZE) довів європейським автовиробникам, що покупцям у мегаполісах необхідні ультракомпактні та дешеві електричні машини, навіть якщо їхній запас ходу ледь перевищує 200 км. -
Новинка 15 липня 2026 18:00Очільник BMW M підтвердив офіційну назву електричного наступника M3