)
)
)
Модернизируем систему топливоподачи Opel Kadett
На многих старых иномарках ручная подкачка топлива в механическом бензонасосе
не предусмотрена. Изнашиваясь, клапаны бензонасоса теряют герметичность,
поэтому для закачки бензина в поплавковую камеру карбюратора при запуске
мотора после длительной стоянки стартер необходимо включать на продолжительный
промежуток времени и иногда несколько раз. А это дополнительная нагрузка
на аккумулятор и стартер, которая отрицательно отражается на их ресурсе.
Один столичный владелец старого Opel Kadett избавился от этой проблемы
путем установки дополнительного электрического бензонасоса (ЭБН). Наиболее
подходящим по различным характеристикам оказался ЭБН отопителя «Запорожца».
Его «плюсы»: малые габаритные размеры, незначительное потребление электроэнергии,
достаточная производительность, возможность использования в качестве проходного
устройства, автоматическое отключение при заполнении карбюратора и возобновление
работы при открытии игольчатого клапана, т. е. при уменьшении уровня топлива
в поплавковой камере. Кроме того, небольшие размеры бензонасоса позволяют
установить его в любом удобном месте под капотом.
Так как ЭБН в отключенном состоянии пропускает топливо без какого-либо
серьезного сопротивления, в цепь топливоподачи его включили последовательно
– между основным насосом и топливным фильтром. Закрепили насос в моторном
отсеке на двух растяжках. Для безопасной работы системы электроподкачки
в схеме подачи электропитания предусмотрели предохранитель на 8А. Включатель
электроподкачки «врезали» в торпедо, одну из незадействованных контрольных
ламп на щитке использовали для световой индикации включения электробензонасоса.
Сначала ЭБН применялся только как подкачивающий насос перед запуском
двигателя. Однако впоследствии оказалось, что его производительности хватает
для обеспечения работы мотора в различных режимах (при движении), поэтому
после выхода из строя механического насоса автовладелец начал использовать
в качестве штатного электрический. Для этого его подключили к замку зажигания.
От редакции:Простота подключения и эффективность использования позволяют
рекомендовать указанную систему для применения на отечественных карбюраторных
автомобилях (ВАЗ, «Москвич» и др.). Особенно она эффективна зимой, когда
после длительной стоянки приходится открывать капот на морозе и подкачивать
бензин вручную либо крутить стартер с помощью замерзшей АКБ. Данная конструкция
испытана и на дизельном BMW. Правда, в этом случае электробензонасос был
установлен возле топливного бака.
Фото Андрея Яцуляка
-
Новинка 15 липня 2026 09:00Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:• Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.• GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон). -
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв
