Осторожно с тонировкой!

«Заграничные» ограничения для машин с затемненными стеклами.

Существуют ли ограничения при выезде за границу для машин с затемненными стеклами и какие именно? Станислав В., Киев

За рубежом действительно предусмотрены жесткие ограничения на прозрачность

стекол автомобилей. Согласно нормам, коэффициент пропускания света лобового

и боковых стекол должен составлять не менее 70% (соответственно, степень

их затемнения – не превышать 30%). «На глаз» такая тонировка воспринимается

как «легкая дымка». Обычное чистое стекло пропускает 90% света, т. е.

клеить на стекло следует пленку, которая задерживает не более 20% света.

Это справедливо в том случае, если стекла автомобиля не имеют заводской

тонировки. Иначе нужно использовать еще более светлые пленки, которые

не дают заметного на глаз эффекта затемнения, поэтому их к нам, как правило,

не завозят. В Украине используют в основном пленки с коэффициентом светопоглощения

не менее 30%.

Если тонировать стекла, руководствуясь принципом «авось пронесет», на

границе степень их затемнения могут проверить с помощью прибора-люксометра.

В случае несоответствия нормам проезд однозначно запретят. Не пропускают

и машины с «зеркальной» тонировкой – во многих странах она запрещена.

Следует отметить, что в Украине действуют нормы, очень близкие к европейским.

Так, согласно п. 2.2.4. ГОСТа 5727 количество пропускаемых тонированными

стеклами видимых лучей света должно составлять не менее 75% для лобовых

и боковых стекол и не менее 70% для других стекол, не столь важных для

обзора. Этим же ГОСТом запрещено затемнение стекол автомобилей зеркальными

тонирующими пленками.

Подготовил Владимир Корницкий