Аеродинаміка старих і нових автомобілів. Наочна еволюція

У ролі піддослідних машин виступили Dodge Charger 1960-х, гоночний Daytona 1969 року і новий седан Charger Hellcat 2017.

Під час експерименту з'ясувалося, що легендарний Dodge Daytona не дарма має довжелезний «ніс» і гігантське антикрило – в сукупності вони майже на 20% (порівняно зі «звичайним» Чарджером) покращують стійкість машини на високій швидкості.

https://www.youtube.com/watch?v=QfMwD6SffAo

А стосовно сучасного Dodge, достатньо доповнити кришку його багажника мініатюрним спойлером, щоб отримати притискну силу як у Daytona 1969 з величезним антикрилом.