Горючее с модификатором трения: Бензин со смазкой

На швейцарских автозаправочных станциях Shell появился 95-й, 98-й и «сотый»

(V-Power с октановым числом 100) бензин нового поколения. Нефтехимикам

этой компании удалось создать топливо, которое уменьшает потери на трение,

исключает образование отложений на поверхностях камеры сгорания и повышает

экономичность мотора.

На швейцарских автозаправочных станциях Shell появился 95-й, 98-й и «сотый»

(V-Power с октановым числом 100) бензин нового поколения. Нефтехимикам

этой компании удалось создать топливо, которое уменьшает потери на трение,

исключает образование отложений на поверхностях камеры сгорания и повышает

экономичность мотора.

В состав бензина новых марок ввели так называемый модификатор трения

– компонент, который уменьшает трение в области верхнего поршневого кольца.

Таким образом, горючее выполняет еще и смазывающую функцию. Это очень

важно, особенно в современных двигателях, у которых детали цилиндро-поршневой

группы подогнаны с высокой точностью и зазоры между ними минимальны. Для

зоны верхнего компрессионного кольца масла из системы смазки иногда оказывается

недостаточно, поэтому смазывающие свойства бензина очень полезны. В конечном

итоге не только уменьшается износ деталей, но и увеличивается мощность

– до 10% (в зависимости от типа двигателя) и крутящий момент – до 5%.

Эти достижения подтверждены в ходе пробега автомобилей протяженностью

в полмиллиона километров.

Фото Bosch, Auto&technik, Dunlop