Дмитро Кисилевський: вітчизняні виробники здатні на 100% забезпечити потребу українських громад в комунальній техніці та транспорті

07 ноября 2025, 09:00
Дмитро Кисилевський: вітчизняні виробники здатні на 100% забезпечити потребу українських громад в комунальній техніці та транспорті

Продовжуємо спілкування з Дмитром Кисилевським, народним депутатом, заступником голови Комітету ВР України з питань економічного розвитку та натхненником проєкту «Зроблено в Україні». Сьогодні поговоримо про створення каталогу виробників “Українська техніка для громад”.

АЦ: Пане Дмитро, розкажіть про вашу роботу та новий каталог «Українська техніка для громад 2025». Дмитро Кисилевський: Наш каталог виробників розроблений у співпраці з нашими надійними партнерами – Федерацією роботодавців України, Асоціацією міст України та Міністерством економіки, довкілля та сільського господарства. Цей каталог має на меті довести, що вітчизняні виробники здатні на 100% забезпечити потребу українських громад в комунальній техніці та транспорті.

АЦ: Пане Дмитре, розкажіть, як взагалі виникла ідея створення каталогу? Д.К.: Каталог «Українська техніка для громад» – це один з інформаційних проєктів, який є частиною «Зроблено в Україні». Він зібрав в одному документі велику кількість українських виробників, про яких, можливо, не всі знають.

Каталог задумали як допоміжний напрям в реалізації політики локалізації. Ми вирішили зібрати інформацію по тим напрямкам, де є масові споживачі - громади, і є велика кількість українських виробників, та зробити каталог «Українська техніка для громад». В каталозі представлені: міський транспорт, комунальна техніка, спецтехніка, навісне обладнання та інше, що купують громади, керуючись законом про локалізацію.

АЦ: Це перше видання такого каталогу? Д.К.: Ні. Це вже його друге видання. Приблизно півтора роки тому ми зробили перший каталог. З того часу він збільшився. Додалися нові виробники, нові моделі техніки.

АЦ: Яке практичне застосування цього каталогу? Д.К.: По всім регіонам України, де відносно безпечно, ми провели зустрічі з замовниками. Розповідали про закон про локалізацію, представляли українських виробників. Щоб врешті замовники та українські виробники знайомилися і спілкувалися між собою.

Такі заходи провели по всій країні, популяризуючи українську техніку. Вони не лише збільшують поінформованість замовників стосовно можливостей українських виробників, а ще й конвертуються в конкретні угоди. Багато українських виробників змогли знайти для себе нових покупців, а громади починають активніше експлуатувати вітчизняну техніку. На мій погляд це дуже важливо.

АЦ: Як громади до цього відносяться? Наскільки ця інформація використовується громадами? Д.К.: По-перше, громади дізнаються про існування українських виробників. З іншого боку, ми бачимо тенденцію, що громади краще розуміють свою фінансову зацікавленість в наявності виробництва. Завод сплачує ПДФО - головний податок місцевих бюджетів. Так само і його постачальники. Мери цю математику розуміють дуже добре.

Наприклад, громада Ужгорода купила львівський «Електрон». Всім вигідно, адже громада Ужгорода отримала хороший автобус, громада Львова отримала податки, які львівський «Електрон» сплатив цій громаді і ще 200 підрядників «Електрона», які постачають йому компоненти, по всій країні сплатили податки. Ці підприємства можуть бути в Дніпрі, в Одесі, в Харкові, в Миколаєві – де завгодно. Всі громади стали, зрештою, багатші. Мери ставляться до цього позитивно і починають демонструвати цей економічний патріотизм закупівлями. Це для нас важливі сигнали.

Деякі громади вже демонструють кращий економічний патріотизм, ніж великий бізнес. Тож потрібно шукати інструменти заохочення великого бізнесу купувати більше української техніки.

АЦ: А що до виробників, який зворотній зв’язок ви маєте від них стосовно цієї програми? Д.К.: Є частина виробників, які з самого початку існування цього каталогу співпрацюють з нами, активно залучені і в формування каталогу, і в зустрічі з замовниками. Вони приїжджали в кожен регіон, до кожного міського голови, презентували свої додаткові матеріали, запрошували на виробництво. Це мало результат – продажі техніки.

Кілька виробників на початку не дуже розуміли. Але побачивши ефект, додали свою інформацію до нової редакції каталогу. Його нове видання містить більшу кількість вітчизняних виробників, ніж перше. Отже виробники бачать практичну користь. Ми їм допомагаємо здійснювати їх маркетинг там, де вони самі не дотягуються.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Morgan представил стильный родстер Supersport 400
    Новинка 23 апреля 2026 18:00
    Morgan представил стильный родстер Supersport 400
    Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз