Volkswagen продолжает электрифицировать свой модельный ряд. К уже существующему хэтчбеку ID.3 и кроссоверу ID.4 в скором времени присоединится минивэн, который станет серийным продолжением концепта ID Buzz, показанного в 2017 году.
Новинку неоднократно ловили во время дорожных тестов, но сказать что-то конкретное о ее экстерьере было сложно, так как производитель маскировал модель под VW Transporter. На этот раз электрический минивэн выехал на испытания в серийном кузове. На нем есть незначительный камуфляж, но общая концепция исполнения модели отчетливо читается.
VW ID Buzz получил глянцевую закрытую переднюю панель, бампер с массивным воздухозаборником, и оригинальные фары. Их реальный размер, как и логотип марки, скрывает маскировочная пленка. А вот светодиодные ДХО и вовсе установлены бутафорские. Маскировку применили и к задним фонарям, которые, судя по очертаниям, гораздо больше по размеру, чем фальшнакладки.
Судя по тому, что задние боковые стекла отсутствуют, в объективы фотошпионов попала грузовая версия. По словам производителя, она будет предлагаться только на рынке Европы. США и другие страны ее не получат. В оснащение кабины, которая также попала в кадр, вошел стандартный мультируль, цифровая приборная панель и мультимедийная система с крупным экраном, возвышающийся над передней панелью.
Известно, что в основу новинки ляжет модульная платформа MEB, на которой базируются ID.4, ID.5, ID.6 и концепция ID.X. Электрический минивэн получит несколько вариантов силовых установок с одним или двумя моторами, максимальной мощностью 300 л.с. Также покупателям предложат на выбор ряд аккумуляторных блоков, включая батарею на 111 кВтч. Дебют модели запланирован на начало 2022 года.
-
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Ретро 04 июня 2026 20:22Первому автомобилю Генри Форда исполнилось 130 лет
