Genesis расширяет модельный ряд, впервые сделав ставку на гибриды

21 февраля 2024, 18:00
Genesis расширяет модельный ряд, впервые сделав ставку на гибриды

Компания Genesis, которая является премиальным подразделением Hyundai и специализируется на выпуске электромобилей, заявила о расширении модельного ряда. Но на этот раз не электрокарами, а гибридами.

Как сообщает издание The Korea Economic Daily, компания не будет создавать новые модели. Она дополнит гибридными версиями существующие. Разработку новинок Genesis начала в конце 2023 года, но известно об этом стало только сейчас. Отмечается, что первые авто с новыми агрегатами появятся в 2025-ом.

Genesis не раскрывает информацию о новых агрегатах. При этом инсайдеры утверждают, что основой станет 2,5-литровый бензиновый двигатель Hyundai. Ожидается, что первыми гибридную модификацию получат седан G80 и кроссовер G70. Возможно, их покажут до конца этого года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз