На январском аукционе Mecum Kissimmee состоятельные коллекционеры смогут приобрести уникальный гоночный Porsche 917K, который использовался Стивом Маккуином для съемок фильма «Ле-Ман».
В каждом Porsche есть своя загадка, особенно когда речь заходит о раритетах бренда, таких, как гоночный 917K. Одна из наиболее известных болидов компании, 917 завоевал огромное количество спортивных наград. Ему, например, принадлежит первая в истории марки победа в легендарном марафоне «24 часа Ле-Мана» в 1970 году.
Всего компания изготовила 65 экземпляров модели 917, каждая з которых была по своему уникальной. На шасси 917-022 была построена версия 917K (Kurzheck, от нем. короткий хвост). Автомобиль в цветах команды Gulf был оснащен 4,5-литровым оппозитным 12-цилиндровым мотором, который развивал мощность 588 л.с. Вся эта мощь отправлялась к задним колесам через 4-ступенчатую «механику». К концу гоночного сезона на 917-х стали устанавливать более мощный 5-литровый мотор, который позволял разгоняться до первой «сотни» за 2,7 с.
После триумфальных гонок 1970 года этот экземпляр 917K купил Стив Маккуин. Он хотел лично участвовать в следующем сезоне на марафоне в Ле-Мане и даже планировал привлечь в свои напарники сэра Джеки Стюарта. Но продюсеры запретили ему участвовать гонках, поэтому в качестве своеобразной компенсации, он использовал машину для съемок фильма «Ле-Ман» 1971 года.
https://youtu.be/4WMRvmsOb68
За 55 лет машина неоднократно меняла владельцев, среди которых были многие известные гонщики и знаменитости. Одним из них был большой фанат бренда и коллекционер раритетных Porsche – Джерри Сайнфелд – американский актер, стенд-ап комик и сценарист. На этой машине он участвовал в исторических гонках в Монтерее и в конкуре Pebble Beach Concours d’Elegance.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
