Сегодня Mercedes-Benz не производит пикапы – на подходе серийный Mercedes-Benz X-Class, до этого из засвеченный как концепт.
Однако умельцы из тютингового ателье в далекой Индонезии решили не дожидаться новинки, а сделать пикап из старого доброго Mercedes-Benz E-Class с кузовом W124.
Если быть точным, то индонезийский эксклюзив W124 относится не к классическим пикапам, а к машинам с кузовом типа ют (сокращенно от англ. Ute – coupe utility).
Эти автомобили имеют переднюю часть кузова (включая двери) от легковых автомобилей, а вторую половину кузова, присущую пикапам – в виде открытой грузовой платформы. Классическим представителем ют считается Chevrolet El Camino, появившейся еще в далеком 1959 году.
Сегодня пикапы в стиле ют получили большое распространение в Австралии, где их выпускает, в частности, такой крупнейший местный производитель как Holden. И не удивительно, что Mercedes-Benz E-Class W124 в необычном исполнении создали именно в Индонезии, которая не так уж и далеко от Зеленого континента.
Кстати, юты мало подходят для перевозки больших тяжестей или объемных грузов: у них легковая подвеска, а открытая платформа часто закрывается крышкой, для красоты и лучшей аэродинамики, как в случае и с Mercedes-Benz E-Class W124.
Пикапы coupe utility оснащаются довольно мощными двигателями – как ни как название обязывает. На индонезийском E-Class W124 установлен 3,2-литровый агрегат, о чем красноречиво говорит шильдик на задней стенке изящной подъемной крышки грузового отсека.
Якщо бути точним, то індонезійський ексклюзив W124 належить не до класичних пікапів, а до машин з кузовом типу ют (скорочено від англ. Ute - coupe utility). Ці автомобілі мають передню частину кузова (разом з дверима двері) від легкових автомобілів, а другу половину кузова, притаманну пікапам - у вигляді відкритої вантажної платформи. Класичним представником ют вважається Chevrolet El Camino, що з'явилася ще у далекому 1959 року.
Сьогодні пікапи у стилі ют набули великого поширення у Австралії, де їх складає, зокрема, такий найбільший місцевий виробник як Holden. І не дивно, що Mercedes-Benz E-Class W124 у незвичайному виконанні створили саме у Індонезії, яка не так вже й далеко від Зеленого континенту.
До речі, юти мало підходять для перевезення великих або об'ємних вантажів: у них легкова підвіска, а відкрита платформа часто закривається кришкою, для краси і кращої аеродинаміки, як у Mercedes-Benz E-Class W124.
Пікапи coupe utility оснащують доволі потужними двигунами - хоч там як, а назва зобов'язує. На індонезійському E-Class W124 встановлено 3,2-літровий агрегат, про що красномовно свідчить шильдик на задній стінці витонченої підйомної кришки вантажного відсіку.
-
Событие 21 июля 2026 22:03На каком автобисе забрали кубок FIFA 2026 -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
