В начале этого года был представлен обновленный электромобиль Nissan Leaf. Тогда компания рассекретила его внешность и характеристики, а теперь назвала стоимость и спецификации.
Итак, линейка рестайлинговой модели сократилась с пяти до двух комплектаций. Базовой остался Leaf S, за который просят минимум 27 800 долларов, что на 400 дороже, чем за модель 2022 года. Стоимость Leaf SV Plus стартует от 35 800 долларов (+$400). Такие цены установлены на эту модель на американском рынке. Именно отсюда украинцы чаще всего пригоняют популярный электромобиль.

Напомним, что обновленный Nissan Leaf отличается от предшественника модернизированной решеткой радиатора, несколько видоизмененной оптикой, новой эмблемой и 16-дюймовыми двухцветными колесными дисками с особым дизайном. Также предложены новые оттенки кузова – Universal Blue и Magnetic Blue.

Leaf S комплектуется аудиосистемой с четырьмя динамиками, круиз-контролем, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Запас хода в 240 км обеспечивает батарея на 40 кВтч. В движение эту версию модели приводит электромотор мощностью 149 л.с. и 320 Нм крутящего момента.
Улучшенная комплектация Leaf SV Plus поставляется с электромотором на 214 л.с. и 339 Нм. Аккумулятор емкостью 60 кВтч позволяет электрокару проезжать на одном заряде до 340 км. В оснащение такой версии входит аудиосистема с шестью динамиками, GPS-навигация, интеллектуальный круиз-контроль, ProPILOT Assist и NissanConnect.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом