Власть снова пытается «улучшить» жизнь обычных украинцев. Принятый законопроект №11256-2 о повышении акцизного налога на горючее будет иметь серьезные негативные последствия для всех. Об этом на своей странице в Телеграмм рассказал Дмитрий Разумков.
«Горючее – это не только транспорт, но и о подорожании производства, товаров и услуг. Такое необдуманное решение ударит по аграрному сектору, ведь наши фермеры будут вынуждены тратить больше денег, что приведет к росту цен на продукты питания.
Поскольку нет отдельной цены на топливо для военных, из бюджета будут тратиться больше и на обеспечение армии. Эти средства – наши налоги, которые мы уплатили в бюджет, и которые власти бездарно пытаются распылить или украсть.
Повышение акциза на горючее ударит также и по бизнесу, вынужденному работать на генераторах. Это приведет к росту себестоимости продукции, а дополнительные затраты будут переведены на обычных потребителей.
Законопроект особенно ударит по тем, кто использует генераторы для обеспечения электроснабжения своих домов. Каждый украинец будет вынужден платить больше за горючее для генераторов, чтобы хоть несколько часов в день иметь свет».
В целом законопроект №11256-2 поддержан голосами 231 парламентария. Также депутаты поддержали правку №267 о повышении акцизов на автогаз.
Так, уже с 1 сентября ставки акциза на бензин вырастут с 215,5 евро до 242,6 евро, ставки на дизельное горючее вырастут со 139,5 евро до 177,6 евро, а ставки на автогаз увеличатся с 52 до 165 евро.
Законом установлен график ежегодного увеличения акцизов. С 1 января 2028 года на основные виды горючего установят следующие ставки акцизного налога за 1000 л: на бензины – 359 евро, на дизельное топливо – 330 евро, на сжиженный газ – 250250 евро.
Как подсчитали инициаторы проекта, принятие приведет к удорожанию бензина на АЗС на 1,50 грн за литр, дизеля на 1,95 грн, автогаза на 5,8 грн за литр.
-
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом -
