Популярный кроссовер Dacia Duster третьего поколения обзавелся новой спецверсией. Ее тираж ограничен 23 экземплярами, стоимость каждого составляет 32 600 евро.
Новинка получила приставку Adventure в названии и ориентирована на бездорожье. Кроссовер отличается увеличенным до 247 мм дорожным просветом, защитной алюминиевой пластиной на днище и усиленными бамперами. А еще у такого Duster на крыше установлен силовой багажник со светодиодной балкой, а ездит он на 16-дюймовых колесах, обутых в шины All-Terrain BFGoodrich размером 215/70 R16.
Кузов популярного кроссовера окрашен в цвет хаки, который ассоциируется с бездорожьем. Также нанесена особая ливрея на боковые двери Dacia Duster Adventure. Также есть «акулий плавник» и крепление антенны CB на багажнике. Об изменения в салоне не сообщается, впрочем, как и о корректировках в моторной гамме.
Напомним, что актуальный Dacia Duster предлагается с 1,2-литровым трехцилиндровым турбодвигателем мощностью 130 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой «механикой». Новинка будет предложена на рынке Румынии. Будет ли она доступна за пределами этой страны, неизвестно.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
