У издания Toyota GT86 Black Limited несколько особенностей. Новинка посвящена другой лимитированной серии — Sprinter Trueno GT-Apex Black Limited 1986 года. Это была прощальная серия знаменитой «Хачироку», вышедшая в количестве 400 единиц. Тираж современного купе символически ограничили 86 единицами («hachiroku» означает «восемь шесть»).
Как легендарное купе, Toyota 86 GT Black Limited окрашена в черный цвет, включая задний спойлер и пластиковые накладки на днище. Единственное «светлое» пятно в образе «двухдверки» - 17-дюймовые колесные диски цвета меди с красными тормозными суппортами Brembo.
Черная тема продолжается и в интерьере. Салон отделан натуральной кожей, алькантарой и материалом Grand Lux, напоминающим замшу. На передней панели с водительской стороны золотом вышито название серии «Black Limited».

В движение «черную» Toyota 86 GT приводит 2.0-литровый оппозитник. В половине автомобилей серии он будет сопряжен с шестиступенчатой «механикой». У таких купе отдача мотора составит 200 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Вторую половину оснастят шестидиапазонным «автоматом» SPDS, а отдача мотора составит 207 л.с. и 212 Нм. Купе с механической коробкой оценили в 3 518 600 иен (29 800 евро), с автоматической — в 3 586 000 иен (30 340 евро).
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es