Украина и Литва договорились об упрощенном обмене водительских удостоверений

08 мая 2023, 16:00
Украина и Литва договорились об упрощенном обмене водительских удостоверений

Кабинет министров Украины одобрил соглашение с Литвой об упрощенном обмене водительских удостоверений. Как сообщил в своем Telegram-канале премьер-министр Украины Денис Шмыгаль, соответствующее решение принято 5 мая 2023 года.

Для обмена водительских удостоверений гражданам Украины, проживающим на территории Литвы, больше не нужно сдавать теоретические и практические экзамены. Достаточно просто подать документ о постоянном проживании в стране, оригинал водительского удостоверения и действительную медицинскую справку. По словам Шмыгаля, это «сэкономит время и усилия тысяч людей».

В тоже время, украинцев могут обязать менять водительское удостоверение каждые 10-15 лет,  а водителей транспортных компаний — каждые 5 лет. С подобным предложением выступил Комитет Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры. Принятие этой нормы — один из шагов приведения украинского законодательства к стандартам Евросоюза.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз