В китайском городке Макао на территории гостиничного комплекса с казино «Beijing Imperial Palace Hotel», закрытого в 2016 году, обнаружили элитный автопарк. Десятки автомобилей оказались заложниками этой ситуации.
В гостиницу пробрался популярный YouTube-блогер, известный под ником Exploring the Unbeaten Path. Он опубликовал видео, на котором показал в каком состоянии находится пятизвездочный отель после почти 9 лет забвения. На кадрах можно увидеть не менее трех брошенных Rolls-Royce Phantom, лимузины Hummer H2 и Dodge Charger, Mercedes-Benz S-Class, Porsche Cayenne, несколько Audi A8 и минивэнов Toyota Alphard.
Автомобили находятся в неприглядном состоянии, покрыты слоем пыли и грязи. Причем не только снаружи, а и внутри. Все потому, что на территории побывали вандалы, вскрыли большую часть машин, забрав из них сувениры и другие мелкие вещи. У некоторых авто разбиты окна и разрисованы граффити. При этом детали кузова и даже эмблемы не тронуты, что весьма неожиданно. По всей вероятности, при наличии достаточных средств их можно было бы восстановить.
Известно, что закрыли отель по результатам расследования о незаконном игорном бизнесе, а также обороте наркотиков и применении огнестрельного оружия. Некогда символ элитного туризма пришел в запустение за несколько лет и выглядит застывшим во времени. Почему он не был перепрофилированным, на данный момент неизвестно.
https://www.youtube.com/watch?v=ExKSdRJ40aM
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
