Парк электробусов, побивший рекорд

12 сентября 2016, 13:50
Парк электробусов, побивший рекорд

Количество электробусов во всем мире постоянно растет. Лидером по числу данного вида транспорта без сомнения является Китай. Однако и Европа не пасет задних. В Лондоне 9 сентября заработал самый большой парк электробусов в Старом Свете. Он состоит из 51 одноэтажного автобуса длиной 12 м. Машины будут работать на двух маршрутах оператора Tfl (Transport for London) – №507 и 521 – в самом центре города, где общественным транспортом ежедневно пользуются до 7 млн человек.

https://www.youtube.com/watch?v=uy0EbBKbf7g

Экологический чистый парк пассажирского транспорта состоит из машин, произведенных в Англии - совместно с китайской компанией BYD и Alexander Dennis Limites (ADL) из Шотландии. На торжественной церемонии открытия парка электробусов присутствовал господин Вонг Чунфу президент компании BYD Вонг Чунфу из города Шеньчжэнь. Напомним, что только в одном этом городе, с населением 11 млн человек, работает свыше 6000 электробусов.

Перед тем как выйти на улицы Лондона, автобусы на электротяге BYD ADL Enviro200EV проходили усиленные испытания в течение трех лет. Машины, оснащенные передовыми железно-фосфатными аккумуляторами и сверхлегким алюминиевым кузовом ADL, показали превосходные результаты. В частности, по запасу хода: электробусы могут работать на маршруте без подзарядки в течение 16 часов.

Как отметил мэр Лондона Садик Хан, самый большой в Европе парк электробусов – это очередной шаг к полной замене на маршрутах автобусов с дизельными двигателями, намеченный в Лондоне на 2020 год. Новые машины ежегодно не дадут попасть в атмосферу британской столицы свыше 7000 т углекислого газа. А это поможет спасти тысячи человеческих жизней.

Напомним, что китайский производитель электробусов BYD заключил контракт с крупнейшим производителем автобусов в Англии - Alexander Dennis Limites (ADL. Он обеспечит работой свыше 2000 человек на заводах в Йоркшире, Шотландия и Юго-Восточной Англии. За несколько лет кооперация должна принести партнерам свыше 2 млрд фунтов. На показ совместного автобуса – первого в мире двухэтажного электробуса – в британскую столицу в октябре прошлого года прибыл сам Президент Китая, господин Си Цзиньпин.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз